Miembro - AIRPower

El sistema de cadena cinemática totalmente eléctrica sostenible AIRPower para camiones de la clase 8 está diseñado para sustituir el motor diésel y la transmisión del camión por motores, generadores, baterías, telemetría y software accionados eléctricamente. Nuestra tecnología patentada funcionaría tanto en camiones nuevos como modificados. Los camiones de clase 8, que representan el 5% de todos los vehículos de carretera, producen el 28% de todas las emisiones del transporte y son responsables del 12% del consumo total de petróleo de Estados Unidos. Los paneles fotovoltaicos instalados en el techo del camión captan la luz solar y la convierten en electricidad. La electricidad se almacena en una batería de iones de litio. Esta batería se utiliza para liberar aire comprimido almacenado en depósitos de aire comprimido de fibra de carbono para convertir la energía mecánica de motores y generadores en la electricidad que hace funcionar el camión. Los depósitos de aire comprimido están diseñados para que puedan rellenarse o puedan cambiarse y sustituirse fácilmente en toda la red de distribución. El camión crearía una huella de carbono neta cero. Un elemento clave del sistema de almacenamiento de energía sin baterías de la cadena cinemática es que los depósitos de aire comprimido se llenan utilizando energía renovable. AIRPower ofrece una solución al recorte de recursos renovables utilizando el exceso de oferta de energía renovable y redistribuyéndola. En los parques solares y eólicos utilizaríamos la energía del sol y el aire ambiente como fuentes de energía para electrificar los compresores de aire. El compresor de aire comprimiría aire que se almacenaría en cavernas subterráneas o en depósitos de alta presión. Utilizaremos un método similar en las centrales hidroeléctricas. Compraríamos la electricidad renovable en el momento más barato y alquilaríamos espacio en la ubicación de los parques solares y eólicos y las centrales hidroeléctricas para nuestras operaciones. Al igual que los camiones cisterna transportan el combustible por toda la red de distribución, crearemos una red de distribución en la que el aire comprimido se transportará en camiones cisterna hasta su destino final. La mayoría de las tecnologías de vehículos eléctricos existentes o en fase de planificación se basan en un sistema de baterías "plug-and-play". El coche totalmente eléctrico emite entonces cero CO2. Sin embargo, lo más probable es que la electricidad utilizada para cargar las baterías haya sido generada por una fuente nuclear, de carbón o de petróleo. Y la generación de electricidad es responsable del 40% de todas las emisiones de CO2. Además, las baterías son tóxicas y su eliminación se convertirá en un enorme reto en el futuro. AIRPower va más allá de la reducción de las emisiones de los camiones medianos y pesados. Nuestro objetivo es utilizar recursos sostenibles para alimentar una tecnología limpia. AIRPower es una empresa emergente desarrollada en colaboración con la Universidad de Cornell y la Universidad de Yale en New Haven, Connecticut (Estados Unidos). Universidad de Yale en New Haven, Connecticut, Estados Unidos.