Mensaje de invitado - 7 de enero de 2019
Escrito por Jens Wohltorf
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Un estudio realizado en 160 países ha revelado que las emisiones de carbono del sector turístico han crecido a pasos agigantados con respecto a las estimaciones anteriores, y ahora representan el 8% de las emisiones mundiales. Entonces, ¿qué pueden hacer las empresas de viajes al respecto? En cada paso del viaje del viajero, las empresas están encontrando nuevas soluciones para que sus servicios y productos sean más respetuosos con el medio ambiente.
Los beneficios son claros: aunque la conversión a una tecnología y unas prácticas más ecológicas puede parecer costosa a corto plazo, estas soluciones resultan más rentables y eficientes a largo plazo. Además, distingue a las empresas de la competencia, añade valor a su servicio y puede atraer a nuevos clientes con conciencia ecológica.
La compensación de las emisiones de carbono es una de las formas más accesibles de que el sector de los viajes rinda cuentas de sus emisiones. Empresas de terceros, como Carbon Footprint, calculan las emisiones y luego aconsejan cómo invertir en proyectos de energía limpia y renovable en todo el mundo.
Algunas aerolíneas compensan sus emisiones de carbono y muchas empresas compensan sus emisiones basadas en los viajes. En tierra, Blacklane compensa no sólo las emisiones de todos los viajes realizados en todo el mundo, sino también las emisiones de las operaciones diarias. Estas incluyen la calefacción, la electricidad, el consumo de agua, los vuelos y las estancias en hoteles de todo el mundo.
En lo que respecta a las operaciones diarias, las oficinas pueden adaptar los procesos y los materiales. Reducir el uso de papel y reciclarlo es una de las medidas más comunes. United Airlines ha recibido elogios por su programa de reciclaje, junto con sus otros esfuerzos ecológicos.
Una empresa que realmente encarna la actitud ecológica es Patagonia. Su actitud respetuosa con el medio ambiente es inherente a su promesa de marca, por dentro y por fuera. Cada vez son más las empresas de viajes que adoptan una actitud similar para aprovechar el creciente mercado del ecolujo.
Desde pequeños cambios como el de Alaskan Airlines y American Airlines, que han cambiado las pajitas de plástico por otras de paja real, hasta la promesa de la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair de deshacerse de todos los plásticos de un solo uso en sus vuelos en los próximos cinco años, muchos gigantes de los viajes están causando un gran impacto al cambiar algunos de los elementos más pequeños de su servicio por materiales diferentes.
Y no sólo las aerolíneas. La línea de cruceros Royal Caribbean ha anunciado que también tiene planes para acabar con los plásticos de un solo uso. Los hoteles Hilton no tendrán pajitas de plástico a finales de año. Marriott está cambiando a productos de baño más ecológicos.
A principios de este año, Qantas realizó vuelos a través del Pacífico con una mezcla de biocombustible del 10%. Lo que parece un cambio gradual podría tener un efecto enorme, ya que se prevé que las emisiones de los viajes aéreos se multipliquen por cuatro en los próximos 30 años.
En tierra, esto significa vehículos eléctricos, y no sólo en el sector privado. El servicio de chóferes de Blacklane ofrece ahora una clase de servicio de vehículos eléctricos sin emisiones, la Clase Verde, en 26 ciudades hasta ahora.
La otra opción es crear algo totalmente nuevo con el objetivo de la sostenibilidad. El ecoturismo ha despegado, con centros turísticos enteros que inyectan sostenibilidad en todos los aspectos de la experiencia.
Un ejemplo notable es el Soneva Kiri Resort de Tailandia. El mantra del complejo es vivir la VIDA LENTA (que significa Sostenible, Local, Orgánica, de Bienestar, de Aprendizaje, de Inspiración, de Diversión, de Experiencias) y fue galardonado con la Marca de la Mariposa por Positive Luxury por sus prácticas sostenibles extendidas desde la construcción hasta el servicio diario.
O, por ejemplo, Greenrail, una startup que crea nuevas traviesas de ferrocarril a partir de materiales reciclados a las que se les puede integrar un sistema piezoeléctrico para generar electricidad con cada tren que pase por encima.
Sea cual sea el método, el motivo está claro. Los viajeros de hoy en día esperan que las empresas y los productos con los que se alinean sean éticos y responsables con el medio ambiente, y no se puede ignorar el beneficio económico a largo plazo para las propias empresas.
Jens Wohltorf
Director General y cofundador de Blacklane
Las opiniones expresadas son del autor y no reflejan necesariamente las de la Solar Impulse Foundation.
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Escrito por Jens Wohltorf en 7 de enero de 2019