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La tecnología patentada H.I.S. (Hydrogen Injection System®) de Logikko inyecta hidrógeno en pequeñas cantidades en cualquier motor térmico, generado en tiempo real por electrólisis del agua. El resultado es una reducción del consumo y la contaminación de los motores de gasolina y diésel. El H.I.S. reduce el consumo de combustible hasta un 25% y las emisiones tóxicas hasta un 70% en cualquier motor de combustión. En cuanto a los motores diésel, el sistema Logikko es la única solución "a bordo" que existe actualmente en el mercado. Logikko, creada en julio de 2013, se basó en el principio de que la transición ecológica se produciría a largo plazo y que la aparición de los vehículos eléctricos sería gradual. Han hecho falta 6 años para que esta idea se convierta en una realidad económica aceptada por el mercado. Los cuatro años transcurridos entre 2013, año de presentación de la patente, y 2017, año de su publicación, habrán permitido a Logikko pasar de la fase de demostrador funcional a la de preproducción. Durante este periodo, se organizaron evaluaciones de expertos y se realizaron pruebas en unos 100 vehículos. En Equip Auto 2019, Logikko se mostró convencido de que el mercado por fin estaba aquí. La noción de transición energética y ecológica se comprendía y los actores económicos y políticos empezaban a admitir que el mercado no pasaría a ser totalmente eléctrico en unos meses, ni siquiera en unos años. Todos los actores reconocían la necesidad de poner en marcha soluciones de transición en la sustitución del parque automovilístico existente. Logikko se había anticipado a este cambio. Durante el periodo 2017-2019 Logikko firmó un acuerdo de colaboración y apoyo a la industrialización y producción con un importante proveedor de automoción. Los sistemas de Logikko han sido auditados por el CNRS. El resultado de esta auditoría es un acuerdo de colaboración entre Logikko y el CNRS para el desarrollo de nuevos productos con la presentación conjunta de patentes. En este contexto, un doctorando de la unidad de nanotecnologías del Instituto de Ciencias Moleculares de Burdeos vinculado a un laboratorio del CNRS está trabajando en los tipos de material del electrolizador, así como en el electrolito. En la actualidad, Logikko cumple todos los requisitos de su cadena de valor: Patente, Industrialización y Distribución. Numerosos desarrollos resultantes de este trabajo están en curso en los sectores del transporte de pasajeros (Autobús / Coche, lanzadera fluvial), mercancías, obras públicas, pesca, generadores, aeropuerto, transporte, producción de hidrógeno verde para pequeñas unidades de almacenamiento de gas. Logikko ha constituido un equipo sólido en torno a las actividades básicas: electroquímica, motorización, mecánica. Logikko ha completado su contratación con profesiones complementarias: métodos, diseño, pruebas, etc. Hoy Logikko goza de una gran capacidad de desarrollo gracias a sus contrataciones de calidad. PROPUESTA DE VALOR : En la actualidad, Logikko ya ha creado un producto, el GreenPerformer, basado en esta tecnología para turismos y vehículos ligeros. Logikko desarrolla, gracias a sus socios, productos basados en nuestra tecnología H.I.S., adaptados a cada caso: Vehículos pesados, autocares y autobuses; Maquinaria de construcción ; Astilleros ; Transporte marítimo y fluvial; Grandes engranajes; Instalación fija. Gracias a nuestra tecnología, tanto los particulares como los profesionales reducen su impacto ecológico. El H.I.S. cumple 8 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU. Además, el H.I.S. permite a las empresas reforzar su política de RSE. Desde un punto de vista económico : -Protección del medio ambiente y la biodiversidad, transición ecológica y, de facto, lucha contra el calentamiento global. -La reducción del consumo y, por tanto, del uso de combustibles fósiles. -La descarbonización del transporte y la imagen de una ecología positiva; Logikko participa activamente en la política de RSE de las empresas. -La posibilidad de alcanzar los objetivos de los Acuerdos de París. Desde el punto de vista social: -Reduciendo hasta el 75% de los vertidos tóxicos, Logikko contribuye a la mejora de la salud pública. -Un medio dado a los usuarios públicos o privados para poder seguir trabajando en buenas condiciones higiénicas, gracias a la reducción de la contaminación. - El respeto del derecho de los trabajadores a trabajar en condiciones de seguridad. -La creación de un mercado y de empleos. Para ello es necesario formar a los trabajadores con nuestra tecnología. Y desde el punto de vista económico -La ecología positiva Y económicamente viable. Punto importante en la percepción de la ecología, a veces vista como punitiva. -Un vector de desarrollo sostenible. Continúa el desarrollo de las empresas de forma sostenible. No frena los proyectos de desarrollo empresarial. -Revalorización de sus Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), contribuyendo positivamente a la preservación del planeta. -Inversión socialmente responsable (ISR). Entra en criterios ESG (Environmental, Social and Governance). ESTUDIO Según un estudio publicado por Boston Consulting Group, Roland Berger y HIS, el Parque Automóvil Global experimentará un incremento del 58,14% entre 2016 y 2030, pasando de 1.290 millones de vehículos a 2.040 millones de vehículos. El precio El precio público de Logikko es de 598 euros HT. Equipo dirigente : Jean ARJEAU, Presidente: 25 años de experiencia financiera en gestión de empresas Michèle THEPENIER ATANET, Directora Financiera: Control Financiero, Control de Gestión, Auditoría y Profesorado. 25 años de experiencia en las industrias aeronáutica y del automóvil. Emmanuel PARMIGIANI, Cofundador y Vicepresidente responsable de I+D: Ingeniero de investigación especializado en la gestión de proyectos innovadores de automoción o aeronáutica.