Membro - Navlandis

Devido a desequilíbrios globais nas rotas comerciais, quando um contentor chega a um porto, normalmente precisa de ser reposicionado vazio noutro ponto da procura para ser reabastecido com outra mercadoria. Os dados globais do sector são convincentes: o tráfego global de contentores vazios é responsável por 25% do total. Além disso, os contentores marítimos passam metade da sua vida útil vazios em depósitos, causando um grande problema nas cidades portuárias que necessitam de grandes áreas para os armazenar. O impacto final do reposicionamento de contentores vazios é de 20 mil milhões de dólares por ano em custos (Handbook of Ocean Container Transport Logistics, 2015), e emissões adicionais de 200 milhões de toneladas de CO2 por ano. O problema dos contentores vazios é persistente desde a invenção do contentor marítimo e torna-se maior com o crescimento da economia global. Actualmente, encontramo-nos numa enorme crise logística, devido, em grande parte, aos problemas de reposicionamento do transporte de contentores vazios, resultando numa enorme escassez de contentores nas áreas procuradas. A Zbox é um contentor dobrável perturbador que optimiza o impacto dos contentores vazios. Temos as patentes de um novo design de contentor dobrável com as mesmas características que o contentor padrão. Contudo, quando está vazio, podemos dobrá-lo e podemos embalar 5 contentores no mesmo espaço que um.