Encontrar uma solução: Sion, o carro movido a energia solar

A principal inovaçãodo Sion reside nas suas 330 células solares, que estão integradas no exterior do carro e captam a energia do sol ao longo do dia para proporcionar um impulso de até 30 km por dia. As células solares geram uma potência máxima de 1.204 watts com uma eficiência de 24 por cento. Como a distância média diária de viagem de automóvel nos países europeus é inferior a 30 km (18,7 km em Itália; 19,3 km em França; 24,6 km na Alemanha), isto significa que nos dias ensolarados os proprietários de Sion poderiam deslocar-se sem sequer terem de ligar os seus automóveis. Esta inovação poderia ser uma resposta - embora parcial - a um dos maiores desafios para o desenvolvimento dos VE: a sua autonomia.

Também pode carregar o seu Sion ligando-o à maioria das centrais eléctricas com três métodos de carregamento diferentes (SchuKo: 13h; Tipo 2: 3,5 horas; CCS: 1h). Quando completamente carregada, a bateria de iões de lítio proporciona um alcance de 250 km.

Outra grande inovação do Sion é o seu preço: custará 16.000 euros, excluindo a bateria. Isto é muito menos do que a maioria dos EV actuais no mercado: 42.000$ para o BMW i3; 31.800$ para o Fiat 500e; 29.000$ para a Folha de Nisan. A razão de um custo tão baixo? Os cofundadores da Sono Motors (Laurin Hahn, Jona Christians, e Navina Pernsteiner) decidiram seguir uma estratégia de produto único com configuração limitada para manter o carro muito acessível.

Mas as células solares não são as únicas inovações revolucionárias do Sion. Os cofundadores procuram reinventar a mobilidade como um todo, desenvolvendo um aplicativo que combina três características principais: powerSharing, rideSharing e carSharing, que pode ajudar muito eficientemente a reduzir as emissões globais de CO2.

Embora 7796 pessoas tenham encomendado previamente o veículo, que deverá estar disponível no final de 2019, a empresa planeia ter 260.000 Sion na estrada.