1000 Lösungen - 5. Oktober 2018
Geschrieben von Tristan Lebleu
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Die Hauptinnovationdes Sion liegt in den 330 Solarzellen, die auf der Außenseite des Fahrzeugs integriert sind und den ganzen Tag über die Energie der Sonne einfangen, um einen Schub von bis zu 30 km pro Tag zu ermöglichen. Die Solarzellen erzeugen eine maximale Leistung von 1.204 Watt bei einem Wirkungsgrad von 24 Prozent. Da die durchschnittliche tägliche Fahrstrecke mit dem Auto in europäischen Ländern unter 30 km liegt (18,7 km in Italien; 19,3 km in Frankreich; 24,6 km in Deutschland), bedeutet dies, dass Sion-Besitzer an sonnigen Tagen pendeln könnten, ohne ihr Auto überhaupt an die Steckdose anschließen zu müssen. Diese Innovation könnte eine - wenn auch nur teilweise - Antwort auf eine der größten Herausforderungen bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen sein: ihre Autonomie.
Sie können Ihren Sion auch aufladen, indem Sie ihn an die meisten Stromtankstellen mit drei verschiedenen Lademethoden anschließen (SchuKo: 13h; Typ 2: 3,5 Stunden; CCS: 1h). Bei voller Ladung bietet die Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite von 250 km.
Eine weitere große Innovation des Sion ist sein Preis: Er wird 16.000 € ohne Batterie kosten. Das ist viel weniger als die meisten aktuellen EVs auf dem Markt: 42.000$ für den BMW i3; 31.800$ für den Fiat 500e; 29.000$ für den Nisan Leaf. Der Grund für solch niedrige Kosten? Die Mitbegründer von Sono Motors (Laurin Hahn, Jona Christians und Navina Pernsteiner) haben sich für eine Ein-Produkt-Strategie mit begrenzter Konfiguration entschieden, um das Auto sehr erschwinglich zu halten.
Doch die Solarzellen sind nicht die einzigen bahnbrechenden Innovationen des Sion. Die Mitgründer wollen die Mobilität als Ganzes neu erfinden, indem sie eine App entwickeln, die drei Hauptfunktionen kombiniert: powerSharing, rideSharing und carSharing, die sehr effizient zur Reduzierung der globalen CO2-Emissionen beitragen können.
Während 7796 Menschen das Fahrzeug, das Ende 2019 verfügbar sein soll, vorbestellt haben, plant das Unternehmen, 260.000 Sion auf die Straße zu bringen.
Geschrieben von Tristan Lebleu an 5. Oktober 2018