Mitglied - FinX

FinX revolutioniert die nautische Welt durch die Entwicklung einer wellenförmigen Membran für Bootsmotoren, die das Schwimmen von Fischen nachahmt. Dieser neue Antrieb, der den Propeller durch eine Flosse ersetzt, ist umweltfreundlich, bio-inspiriert, effizient, elektrisch und absolut sicher. Er stellt die Zukunft der nautischen Mobilität dar. FinX erfüllt die wichtigsten Anforderungen des Sektors und bietet entscheidende Vorteile. Diese bewährte Technologie ist absolut sicher (keine Schnitt-, Verletzungs- oder Verhedderungsgefahr), effizient, robust und wartungsfreundlich (geringer Wartungsaufwand, da der Motor nur aus wenigen Teilen besteht). Der Fin5 ist der weltweit erste Bootsmotor mit Flossen, ohne Propeller, 100% elektrisch und sicher, 2kW (entspricht der Schubkraft eines 5 PS Motors). Als erstes FinX-Produkt ist er für kleine Boote (Boote und Jollen) und Segelboote bis zu 3 Tonnen geeignet. Dieser neue lineare (nicht rotierende) Motor ist eine echte technologische Innovation, da er die Flüssigkeit nicht wie ein Propeller "durchmischt", sondern sie in einer geraden Linie vorantreibt, wie die stille Kraft der Meeressäuger. Der Fin5 wird für kleine Freizeitboote (Bootsvermieter, Hersteller/Vermieter von Wasserfahrzeugen, Segelschulen und Privatpersonen), aber auch für Industrieunternehmen in der maritimen Welt (Werften, Ausrüstungshersteller, Drohnenhersteller usw.) eingesetzt. Die erste Serie von Fin5 wird im Jahr 2023 in Betrieb genommen. FinX hat bereits einen 5-PS-Außenbordmotor, den Fin5, entwickelt, um die Technologie zu validieren. Ziel ist es nun, die Produktpalette um 150-PS-Membranmotoren für Außen- und Innenbordmotoren zu erweitern, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben werden und industriell einsetzbar sind. Der Fin150 ist der zweite FinX-Bootmotor mit Flossen, der sich derzeit in der Entwicklung befindet. Mit einer Leistung von 150 PS (120 kW) basiert er auf der gleichen Wellenmembrantechnologie wie der Fin5, ausgestattet mit zwei planaren Membranen, und wird von den gleichen bahnbrechenden Vorteilen wie der Fin5 profitieren, mit dem Zusatz von Wasserstoff, einer innovativen und neuen Energielösung auf dem Markt. Das Fin150 ist für Fluss- und/oder Touristenschiffe, Werften, Arbeitsboote, Bootsvermieter usw. bestimmt. Die Fin150 wurde von France Mobilités für den Personentransport auf der Seine während der Olympischen und Paralympischen Spiele 2024 in Paris ausgewählt. FinX ist in der Tat einer der Gewinner des Innovationsaufrufs von France Mobilités (Ministerium für den ökologischen Wandel), der darauf abzielt, Paris zu einem globalen Schaufenster für bahnbrechende Innovationen im französischen Stil, soziale und ökologische Verantwortung und "Made in France" zu machen.) Die Fin150 wird bei dieser Veranstaltung vorgestellt. Nach der Fin5 (5CV-2kW) und der Fin150 (150-120kW) wird FinX Zwischenbereiche und höhere Leistungen entwickeln, mit einem Ziel: dem allgemeinen Ersatz des Propellers. Mit seiner Entscheidung für Innovation, Unternehmertum und Zukunft steht FinX im Einklang mit der Dynamik der Energiewende und verfolgt sein Ziel, ein Akteur in der dekarbonisierten Welt von morgen zu werden.