WeNow, o seu treinador de condução ecológica

Este autocarro de condução ecológica pode ajudar a reduzir o consumo de combustível até 10%.

Qual é a questão?

Embora muitos tópicos ainda estejam abertos à discussão, poucas dúvidas subsistem sobre o facto de os automóveis poluírem. Em primeiro lugar, comecemos pelos factos: globalmente, o sector dos transportes é responsável por 25% das emissões globais de CO2 relacionadas com a energia, 75% das quais são causadas por automóveis e camiões com motor de combustão interna. Em tempos de preocupação global com as emissões, o sector não conseguiu diminuir o seu impacto sobre o ambiente. Como afirmou Karima Delli, membro do Parlamento Europeu, num recente cargo "enquanto a economia no seu conjunto registou uma queda nas emissões de gases com efeito de estufa para o período 1990-2015, este não é o caso dos transportes".

Isto coloca claramente uma série de problemas. A correlação entre as emissões de CO2 e as alterações climáticas tem sido comprovada repetidamente. O último relatório do IPCC sublinha claramente as consequências catastróficas se não limitarmos o aquecimento global "muito abaixo dos 2°C". Outra ameaça ainda mais directa das emissões dos automóveis é a poluição atmosférica. Um estudo publicado recentemente no European Heart Journal descobriu que a poluição atmosférica poderia estar a causar cerca de 8,8 milhões de mortes extra a nível mundial, em vez dos 4,5 milhões anteriormente estimados. Para além dos custos ambientais e humanos, as emissões de automóveis também têm um impacto negativo nas nossas economias através de doenças, e eventos meteorológicos extremos.

Para combater a poluição causada pelo motor de combustão, a electrificação tem sido promovida em todo o mundo como a solução mais eficaz. Há poucas dúvidas de que o mundo irá transitar para VE mais cedo ou mais tarde, com alguns países a liderar claramente o caminho. A Federação Norueguesa de Estradas (NRF) acabou de anunciar que quase 60% de todos os carros novos vendidos no país nórdico em Março eram totalmente eléctricos. Mas embora alguns países, como a Noruega, tenham criado incentivos eficazes para acelerar a adopção de mobilidade limpa, a quota de VE é ainda marginal na maioria dos países: na China, a quota de mercado era de 2,2% em 2017, e nos Estados Unidos apenas 1,2%, de acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE).

Assim, enquanto o mundo transita para os VE, o que pode ser feito para reduzir o impacto dos veículos a gasolina e diesel? A condução ecológica pode conter parte da resposta.

A Solução Eficiente de Impulso Solar

Mudar velhos hábitos nunca é uma coisa fácil de fazer. Então porque não usar um treinador? A partir dessa simples ideia, a WeNow desenvolveu uma solução para ajudar os condutores a reduzir o seu consumo de combustível e as emissões de CO2. O WeNowBox é um dispositivo que está ligado ao carro e recolhe alguns dos dados do carro, tais como consumo, custo dos passeios, quilometragem, tempo passado no carro, emissões de CO2, etc. Estes dados são registados no aplicativo WeNow e comparados com a eficiência energética "ideal" para um tipo de carro semelhante, que atribui a cada viagem uma pontuação de eficiência de condução. O WeNow dá então aos condutores conselhos personalizados para melhorar os seus hábitos de condução e reduzir o seu consumo de combustível. Dicas comuns para uma condução eficiente em termos de combustível incluem acelerar suavemente, manter uma velocidade constante, ou mudar de velocidade cedo. Desde a sua criação em 2014, WeNow mediu que a redução do consumo de combustível pode ir até 10 por cento.

Embora a condução ecológica não seja uma nova descoberta, a inovação do WeNow reside na sua combinação de uma solução de condução ecológica com um esquema de compensação de carbono para fazer viagens completamente neutras em carbono. De facto, uma vez que o aplicativo ajudou os condutores a reduzir o seu consumo de combustível, eles podem compensar as suas emissões inevitáveis contribuindo financeiramente para projectos que removam a quantidade equivalente de carbono produzido. "Na prática, isto significa que você investe entre 4 e 10 euros (dependendo do projecto) por cada tonelada de CO2 emitida pelo seu veículo (uma tonelada de CO2 = cerca de 4.000 milhas)" como indicado no website do WeNow. Graças ao seu programa de compensação, o arranque francês neutralizou 337'870 toneladas de emissões de carbono.

Por enquanto, a WeNow concentrou-se no mercado B2B, trabalhando com grandes empresas que têm uma frota de veículos e podem fazer poupanças substanciais graças à aplicação. Mas a empresa procura agora expandir-se no mercado B2C e vender o seu dispositivo directamente aos proprietários de automóveis particulares.