Membro - PEPITEE SA

O projecto é comercializado sob o nome "Ice is green®". O conceito baseia-se numa caixa isolada de alto desempenho e num sistema de refrigeração passiva que utiliza cilindros eutéticos pré-resfriados carregados no topo do contentor em vez de utilizar geradores de frio muito poluentes. O frio é espalhado de cima para o chão por convecção natural e já não com ar pulsado. Para um objectivo de 25°c de diferença de temperatura entre o interior e o exterior do contentor, a reserva de frio dura 23 dias e pode cobrir uma vasta gama de rotas de transporte. A temperatura interior é atingida através da utilização do líquido eutéctico adequado colocado nos cilindros e que derrete à temperatura solicitada, mantendo assim permanentemente a temperatura alvo sem qualquer avaria enquanto a reserva fria estiver disponível. O "Zero Carbon Reefer" reduz em 80% o consumo de energia em comparação com um refrigerador padrão e funciona com uma impressão diária de pé de carbono de um carro eléctrico a 40 km (para um TEU). Como planeamos utilizar electricidade renovável para congelar os cilindros eutécticos, a emissão de carbono é reduzida a zero. Economicamente, a utilização deste frigorífico divide-se por 2-3 custos de frete, uma vez que é manuseado como um contentor seco e é totalmente multimodal sem equipamento especial. O desenvolvimento da I&D atingiu o TRL 8 numa escala de 9 (Nível de Prontidão Tecnológica), tendo o conceito/tecnologia sido validado por simulação informática. Para atingir o nível final, a inovação tem de passar por um teste em situação real para validar definitivamente o desempenho do conceito. O financiamento da prototipagem e dos testes é agora solicitado. O Ice is green® reefer é totalmente multimodal (navio, comboio, camião, barcaça) e pode transportar todas as mercadorias que necessitam de temperatura controlada, tais como alimentos, agro-produtos, flores, lacticínios, carne, peixe, vinho e álcool, bem como produtos farmacêuticos, electrónicos ou de luxo,.... O Ice is green® reefer pode ser utilizado em farmgate e assim facilitar uma abordagem "campo a garfo" e oferece uma melhor rastreabilidade e controlo da qualidade dos bens colhidos ao longo da cadeia logística. Pode também contribuir para reduzir perdas de produção através de uma melhor disponibilidade de armazenamento a frio em áreas remotas em países emergentes, situação frequentemente questionada pela FAO. Nestes países, a logística do frio é um problema real uma vez à distância dos portos. Graças à sua autonomia de cerca de 3 semanas, o Ice is green® reefer está bem adaptado para ser utilizado em zonas de catástrofe natural para fazer face a todo o tipo de situações de emergência. A tecnologia pode ser facilmente adaptada a camiões frigoríficos e a trailers, bem como a veículos de distribuição eléctrica para melhorar a sua autonomia e reduzir a sua poluição sonora.