Membro - bound4blue

Não podemos prever um futuro em que a dependência dos combustíveis fósseis e as emissões de CO2 e outros gases poluentes continuem a ser um problema. É por isso que arregaçámos as mangas e começámos a trabalhar em soluções que irão expulsar essa dependência da nossa sociedade. Durante anos, temos trabalhado na concepção de uma tecnologia de vela de asa rígida aplicável à indústria naval como um sistema de propulsão de navios limpo e eficiente, a fim de reduzir o seu consumo de combustível e as emissões poluentes. A indústria naval é responsável pelo transporte de mais de 80% da carga mundial e é um enorme produtor de emissões poluentes, sendo causada pelo enorme consumo de combustível dos navios e pelo combustível de qualidade extremamente baixa e altamente poluente que está a ser utilizado. Como exemplo geral, as emissões relacionadas com os navios representam 3% das emissões globais de CO2, ultrapassando a Alemanha como país, e 15% das emissões de NOx, sendo simultaneamente o maior produtor de emissões de enxofre (SOx), onde apenas os 16 maiores navios emitem actualmente tanta poluição de enxofre como todos os 760 milhões de automóveis do mundo. Felizmente, está a surgir um quadro regulamentar mais restritivo, mas ainda precisamos de trabalhar mais nele. O objectivo da bound4blue é estabelecer a base, com base em critérios de eficiência, poupança de energia e de custos, para incluir os sistemas propulsores baseados na utilização do vento como padrão na indústria naval mundial. Os sistemas de vela rígida da bound4blue concebidos e patenteados aparecem como novas soluções devido à aplicação de técnicas aeronáuticas à indústria marítima, para tornar os novos sistemas propulsores marítimos economicamente competitivos, sustentáveis e independentes do combustível. Graças ao vento, as serras laterais geram parte do impulso necessário, reduzindo assim o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões poluentes. De facto, é a única tecnologia com o potencial de proporcionar uma poupança de dois dígitos. O sistema é eficiente, seguro e fácil de utilizar, e o facto de o vento ser mais barato do que o combustível torna o sistema bound4blue uma das tecnologias mais atractivas do mundo para reduzir simultaneamente os custos operacionais e as emissões.