Notícias - 21 de dezembro de 2022
Simplificar o acesso à geo-energia - Atualização das soluções de dezembro
Escrito por Sophie de Blonay 4 leitura min
Informação
Uma joint venture para reduzir o consumo de energia dos edifícios, entregas em Genebra com um camião movido a hidrogénio para 2023, uma nova unidade de produção de biometano em Nouvelle-Aquitaine, resultados intermédios de um caso de implementação na região de Grand Est, a escala dos combustíveis solares e a tecnologia de materiais compósitos sustentáveis & Mais. Descubra as últimas notícias sobre o Solar Impulse Clean and Profitable Labeled Solutions.
A Celsius Energy e a Vinci Construction unem forças na renovação energética
A Celsius Energy, especialista em soluções geotérmicas de superfície (ou geoenergia) para aquecimento e arrefecimento de edifícios, e a Vinci Construction associaram-se para oferecer um pacote de renovação energética que combina geoenergia e isolamento térmico. De acordo com as duas empresas, este pacote pode reduzir o consumo de energia de um edifício até 93% e as suas emissões de gases com efeito de estufa até 90%. A Celsius Energy oferece soluções de aquecimento e arrefecimento baseadas em energia subterrânea renovável, compatíveis com a maioria dos edifícios. Esta oferta conjunta da Celsius Energy e da Vinci Construction inclui apoio desde a conceção até à entrada em funcionamento. A solução rotulada da Celsius Energy combina um permutador de calor em sondas inclinadas com uma área de implantação reduzida, uma bomba de calor geotérmica e um sistema de controlo digital para monitorizar e otimizar o desempenho energético. Uma solução chave na mão concebida para simplificar o acesso à geoenergia.
SUEZ e Waga Energy inauguram a quinta unidade de produção de biometano
No início de novembro, a SUEZ e a Waga Energy colocaram em funcionamento uma nova unidade de produção de biometano em Milhac-d'Auberoche (Dordogne). Esta é a quinta unidade comissionada conjuntamente pela SUEZ e pela Waga Energy. A recuperação do biogás proveniente da fermentação de resíduos em aterros sanitários em biometano é um desafio crescente na gestão de resíduos e na transição ecológica dos territórios. O aterro sanitário da SUEZ em Madaillan, situado em Milhac d'Auberoche, trata cerca de 105.000 toneladas de resíduos domésticos por ano e tem vindo a recuperar o biogás produzido pela degradação dos resíduos sob a forma de calor e eletricidade. Para ir mais longe na produção de energia renovável, a SUEZ associou-se à Waga Energy para criar uma unidade de produção de biometano. Na unidade de Madaillan, a SUEZ produzirá até 20 GWh/ano de biometano graças ao WAGABOX®, ou seja, o consumo anual de mais de 3.000 residências na região da Grande Périgueux, evitando a emissão de 3.500 toneladas de CO2e por ano na atmosfera, substituindo o gás natural fóssil.
GreenGT e o seu camião de hidrogénio de 40 toneladas nas estradas de Genebra
O primeiro camião elétrico e a hidrogénio de 40 toneladas, concebido na Suíça, começará a ser entregue em janeiro de 2023 em Genebra. Os testes já estão a decorrer nas estradas de Genebra há várias semanas. O camião já percorreu 1600 quilómetros. Mas na segunda-feira, o camião de 40 toneladas deu a sua primeira volta oficial ao volante perante a imprensa e os parceiros deste projeto chamado GoH! (Geração de Hidrogénio). Este camião a hidrogénio tem a mesma capacidade de carga que um veículo convencional. Será utilizado pela Migros Genebra, um dos parceiros do projeto, para transportar mercadorias do centro de distribuição para as várias filiais no cantão. O projeto é o resultado de uma colaboração entre a Fundação Nomads e quatro empresas: Migros, o designer de sistemas de propulsão GreenGT, os Services industriels de Genève (SIG) e o grupo especializado em camiões LARAG. As propulsões de alta potência rotuladas da Green GT podem ajudar os fabricantes de equipamento original a fornecer veículos pesados a hidrogénio prontos para o mercado, sem investir muito tempo e dinheiro em I&D.
Resultados intermédios da experiência da região de Grand-Est com o sistema de injeção de hidrogénio da Logikko
A região de Grand-Est lançou uma experiência com a solução do Sistema de Injeção de Hidrogénio da Logikko na sua frota de veículos. Desde abril de 2022, quatro veículos utilizados pelas equipas móveis de trabalho profissional (EMOP) estão equipados com caixas de hidrogénio. O período de experimentação é de 7 a 8 meses e os resultados finais são esperados em novembro de 2022. Trata-se de um primeiro passo decisivo para implantar o hidrogénio na região de Grand Est e reduzir a pegada de carbono. Os resultados médios esperados são uma redução de 15% do consumo e uma redução de 30 a 40% das emissões tóxicas, consoante a utilização do veículo. Resultados de um veículo, a meio do período de teste, os testes terminarão em 2023 para os veículos que tenham feito quilómetros suficientes: Redução do consumo do veículo: -10%, Redução da opacidade (poluição): -50%, Redução de Nox: -27%, Redução de HC (não queimado): -100%. Dos 4 veículos, apenas um funcionou o suficiente, os outros 3 funcionaram muito pouco (problema com estes veículos: só funcionam durante o horário escolar e em distâncias curtas). A Logikko recebeu também uma carta de intenções da DGAC, que faz parte do Ministério dos Transportes, atestando o seu ganho com os veículos e a sua intenção de continuar com a Logikko, especialmente no que diz respeito aos geradores.
A Synhelion angaria um investimento de 22 milhões de francos suíços para impulsionar a produção de combustível solar em grande escala
A Synhelion angariou um investimento de 22 milhões de francos suíços para impulsionar a produção de combustível solar. Os fundos foram fornecidos principalmente por investidores existentes e novos investidores estratégicos selecionados, incluindo a Swiss International Air Lines (SWISS). As receitas da ronda de investimento irão acelerar o crescimento da empresa e apoiar a expansão e comercialização do combustível sustentável da Synhelion. Ao produzir com sucesso gás de síntese à escala industrial utilizando calor solar, a Synhelion atingiu o seu último marco técnico decisivo para a produção industrial de combustíveis solares sustentáveis em agosto de 2022. Pouco depois, a Synhelion iniciou a construção da DAWN - a primeira instalação industrial do mundo a produzir combustíveis sustentáveis utilizando o calor solar. Entre os actuais e novos investidores da Synhelion encontram-se empresas líderes mundiais com um historial notável e excelência tecnológica, como o grupo SMS, a CEMEX, a Eni, o Grupo AMAG e a SWISS. O portefólio de investidores cria sinergias significativas que permitem à Synhelion acelerar a industrialização e o lançamento global da tecnologia de combustível solar.
Hevatech angaria 4 milhões de euros
A Hevatech angaria 4 milhões de euros para comercializar o seu sistema de recuperação de calor residual e de descarbonização industrial, Turbosol, no mercado europeu. Esta angariação de fundos é realizada com o Banque des Territoires em nome do Estado no âmbito da França 2030, e o EREN Groupe, acompanhado por dois investidores históricos da empresa. Os fundos permitirão à Hevatech acelerar o seu desenvolvimento e a implantação comercial da sua solução inovadora e económica. A Hevatech está posicionada no mercado da eficiência energética industrial e, mais especificamente, na recuperação de calor residual em eletricidade através da sua solução inovadora e rotulada, Turbosol. A Hevatech dá uma resposta a curto prazo aos desafios económicos de otimização dos custos energéticos e aos desafios ecológicos de descarbonização da indústria, que gera entre 10% e 15% das emissões totais de gases com efeito de estufa. A Hevatech oferece uma solução chave-na-mão aos actores industriais que desejam reduzir a sua fatura energética e as suas emissões de CO2.
A CompPair obtém um empréstimo de crescimento técnico do FIT para desenvolver a sua tecnologia de materiais compósitos sustentáveis
A Fundação para a Inovação Tecnológica (FIT) decidiu apoiar a CompPair com um empréstimo FIT Tech Growth de 500.000 CHF para levar a sua tecnologia a novos mercados, como o aeroespacial e o desportivo. Enquanto spin-off da École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), a missão da start-up é prolongar a vida útil dos produtos e contribuir para a economia circular. Com a sua Labeled Solution Smart Prepeg, a CompPair desenvolveu materiais compósitos inteligentes e sustentáveis, capazes de se repararem a si próprios e de serem melhor reciclados. A visão da CompPair é oferecer total circularidade à indústria de compósitos. Estes materiais são utilizados em todo o lado: nas indústrias aeroespacial, automóvel, eólica, marítima e desportiva... No total, o mercado mundial de materiais compósitos representa 100 mil milhões de dólares e registou um crescimento de 40% desde 2014. No entanto, estes materiais são sensíveis a danos e as soluções de reparação actuais são dispendiosas, demoradas e a indústria produz toneladas de resíduos não reciclados. A CompPair está a abordar esta questão através do desenvolvimento de uma tecnologia única de auto-cura para compósitos, com o objetivo de reduzir os custos de manutenção, defeitos de fabrico e prolongar a sua vida útil.
Escrito por Sophie de Blonay em 21 de dezembro de 2022
