1000 Soluções - 16 de maio de 2019
Escrito por Tristan Lebleu 2 leitura min
Informação
Para o sector dos transportes - que foi responsável por 14% das emissões globais de gases com efeito de estufa em 2010 - não há dúvida de que o futuro será eléctrico. Na última década, a maior parte da atenção e das vendas foram capturadas pelos carros eléctricos, enquanto que a electrificação tem sido muito mais lenta para as motocicletas. A lentidão deve-se em parte à gama de VE, mas também porque muitos motociclistas ainda querem desfrutar das performances de um motor de combustão. Mas os recém-chegados à indústria estão a construir veículos de motociclos de alto desempenho, sem comprometer a gama.
Em 2016, Martin Hulin e Pierre-Yves Gilton fundaram a Essence Motocycles e construíram um primeiro protótipo de uma motocicleta eléctrica com um aspecto futurista e um design deslumbrante. A motocicleta tornou-se rapidamente viral nas redes sociais: "Não esperávamos uma resposta tão entusiástica da comunidade", recorda Martin. E foi aí que começou a história de Essence Motocycles.
"Combinamos a nossa paixão pelo motociclismo com a nossa consciência ambiental" diz Pierre-Yves. Os co-fundadores decidiram concentrar-se na alegria de andar de moto. O resultado é uma das motos com melhor desempenho no mercado que pode competir com a maioria das suas congéneres de combustão: tem mais de 200 cavalos de potência, pode ir acima dos 200km/h, tem um alcance de 200km e pesa menos de 200kg. Tudo isto sem emitir qualquer CO2, o que significa que cada quilómetro percorrido numa moto E-Raw evita aproximadamente 150g de CO2.
Porquê Essence Motocycles, então? "Porque voltámos à essência do motociclismo: mecânica, desempenho, paixão e prazer". As motos E-Raw oferecem uma experiência de pilotagem única e crua e "reactivam os nossos sentidos". Os feedbacks dos clientes são unânimes: a E-Raw é excepcional.
Após anos de investigação e desenvolvimento, a Essence Motocycles acaba de começar a comercialização e está actualmente a angariar 1,5 milhões de euros para escalar as suas operações. Embora o mercado de motociclos eléctricos de alto desempenho ainda seja bastante pequeno, representando cerca de 0,75% da indústria de motociclos em 2018 (7500 unidades), a indústria está a crescer exponencialmente. Em 2018, as vendas de motociclos eléctricos cresceram mais de 80%.
Escrito por Tristan Lebleu em 16 de maio de 2019