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Die unaufhaltsam steigende Kapazität und Dichte der heutigen Batterien und die Demokratisierung der der Drohnentechnologie haben dazu geführt, dass ein neues Kapitel in der Geschichte der Luftfahrt aufgeschlagen wurde, mit den so genannten sogenannten eVTOLs: eine neue Art von Elektroflugzeugen. Fliegende Autos sind auf dem Weg. Aufgrund der vielen wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile sind wir der festen Überzeugung, dass die städtische Luftmobilität in unserer Stadt bald in großem Umfang Einzug halten wird. Um dies zu erreichen, müssen wichtige Voraussetzungen erfüllt sein Voraussetzungen erfüllt sein, damit die Bevölkerung diese neue Technologie in großem Umfang annimmt. Unsere Vision ist also, dass die urbane Mobilität so leise und erschwinglich wie möglich sein muss. Um genau das zu erreichen, haben wir ein autonomes Ein-Personen-Flugzeug entwickelt. Die autonome Funktion stellt zwar eine technische Herausforderung dar, ermöglicht ein leichteres und kleineres Flugzeug, das leiser und diskreter ist. Das Gleiche gilt für die Einzel Passagierflugzeug: Es trägt dazu bei, das Gewicht des Flugzeugs zu reduzieren und scheint die potenzielle Zielkunden, denn mehr als 70 % unserer täglichen Fahrten in der Stadt werden allein unternommen. Und am Ende des Tages gilt Je leichter das Flugzeug ist, desto weniger Energie wird für den Betrieb benötigt, was eine Senkung sowohl der Stromkosten und Kosten für die Batterieermüdung. Man kann dann mit einem Preis von 1 bis 2 Euro pro Kilometer rechnen zu erwarten: billiger als ein heutiges Pariser Taxi. Unser Endprodukt soll eine Flotte von autonomen Fahrzeugen sein, die in einer Stadt (innerstädtische Fahrten) verkehren, indem sie die die Verbindung zwischen bushaltestellenähnlichen Stationen herstellen. Alle Flugzeuge werden in einer zentralisierten Ladestation Station gelagert. Ein Kunde kann jederzeit über eine App einen Flug bestellen und an den nächstgelegenen Stationen auf sein Flugzeug warten, das ihn zur nächstgelegenen Haltestelle seines Ziels bringt. Unser Endprodukt wird dann eine schlüsselfertige Lösung für mittlere bis große Städte sein, die ihr Verkehrsangebot und ihre Attraktivität diversifizieren wollen. als auch ihre Attraktivität zu erhöhen.