Mitglied - TransPod Inc.

TransPod entwirft eine neue Generation von Ultrahochgeschwindigkeitsfahrzeugen, die ohne fossile Brennstoffe zwischen Städten verkehren sollen. Durch die Kombination von Luft- und Raumfahrt mit Eisenbahntechnik hat TransPod einen Durchbruch in der kanadischen Technologie erzielt und entwickelt eine neue Art von "Hyperloop", das TransPod-System. TransPod ist ein vollelektrisches Transportsystem mit Fahrzeugen für Passagiere und Fracht, die sich in einer Niederdruckröhre bewegen und schneller als Düsenflugzeuge sind, mit Abfahrten so häufig wie U-Bahn-Züge. Das kanadische Startup-Unternehmen hat seinen Sitz in Toronto und arbeitet in Italien und Frankreich sowie in Edmonton, Calgary und Hamilton in Kanada zusammen. -- TransPod stellt sich einer der größten kommenden Herausforderungen unseres Planeten: dem nachhaltigen Transport. Die derzeitigen Transportmittel - wie Autos, Lastwagen und Düsenflugzeuge - sind abhängig von fossilen Brennstoffen (Asphaltstraßen und Kerosin), verschmutzen die Umwelt und sind anfällig für Wettereinflüsse. Geschwindigkeit wird immer wichtiger, da unsere Wirtschaft zunehmend von Just-in-Time-Lieferungen, schnellem Pendeln zwischen Städten und dem Wert der Zeit, die die Menschen im Stau verbringen, abhängt. -- Das TransPod-Fahrzeug ist für Geschwindigkeiten von über 1000 km/h ausgelegt und wird Passagiere und Fracht mit extrem hoher Geschwindigkeit zwischen Städten befördern, wobei es bequem von Bahnhöfen abfährt. Die Strategie von TransPod zielt darauf ab, die Herausforderungen der Umweltverschmutzung und der Kohlenstoffemissionen, der Verkehrsüberlastung, der Geschwindigkeit und der Effizienz gleichzeitig anzugehen. Die Technologie bietet Reisenden und Unternehmen ein attraktives Angebot in Bezug auf Höchstgeschwindigkeit, Komfort, Häufigkeit und Preis im Vergleich zu Flugtickets und Hochgeschwindigkeitszügen. Sie unterstützt größere politische Initiativen der Regierung, die darauf abzielen, die Überlastung und den Unterhalt von Autobahnen zu verringern, die Kohlendioxidemissionen zu reduzieren, vollelektrisch und frei von fossilen Brennstoffen zu sein und die Wirtschaftstätigkeit durch schnellen Intercity-Handel zu steigern. -- Im Jahr 2016 sicherte sich TransPod eine Startfinanzierung in Höhe von 15 Millionen US-Dollar von Angelo Investments, einer italienischen Hochtechnologie-Holdinggruppe, die sich auf fortschrittliche Technologien für die Eisenbahn-, Raumfahrt- und Luftfahrtindustrie spezialisiert hat. Die Finanzierung wurde verwendet, um kanadische, italienische und französische Niederlassungen zu eröffnen, TransPods Team von Top-Ingenieuren und Experten aus der ganzen Welt zu vergrößern und in Forschung und Entwicklung zu investieren. Im Jahr 2017 gab TransPod neue Industriepartnerschaften mit Liebherr Aerospace, Blackshape Aircraft und einem staatlichen Labor in Kanada bekannt. TransPod unterhält Forschungs- und Entwicklungskooperationen mit der University of Toronto, drei Universitäten in Europa und bald auch mit der University of Calgary und der Queen's University. Durch die Zusammenarbeit mit führenden Einrichtungen wie dem CERN (Teilchenbeschleuniger- und Vakuumexperten) will TransPod die besten Forscher aus verschiedenen Fachbereichen zusammenbringen. -- Heute startet TransPod zwei internationale, öffentlich finanzierte Projekte in Frankreich und Italien. Das Unternehmen hat politische Unterstützung aus Frankreich und Kanada erhalten und arbeitet an der Transportzertifizierung durch kanadische und europäische Behörden. Im Jahr 2018 will TransPod mit dem Bau seiner ersten halbgroßen Teststrecke in Frankreich beginnen und 2020 eine Teststrecke in vollem Maßstab in Kanada errichten. Das Unternehmen geht davon aus, dass es bis 2023 ein kommerziell nutzbares Produkt haben und 2025 mit dem Bau einer ersten Strecke beginnen wird. Noch vor 2030 könnten die Fahrgäste an Bord des TransPod-Systems sein.