TransPod sta progettando una nuova generazione di veicoli di trasporto ad altissima velocità, per viaggiare tra le città utilizzando una tecnologia priva di combustibili fossili. Combinando l'ingegneria aerospaziale con quella ferroviaria, TransPod ha sviluppato un'innovazione nella tecnologia canadese e sta sviluppando un nuovo tipo di "hyperloop" chiamato TransPod System. TransPod è un sistema di trasporto completamente elettrico con veicoli per passeggeri e merci che viaggiano in un ambiente tubolare a bassa pressione, con una velocità superiore a quella degli aerei a reazione e con partenze frequenti come quelle dei treni della metropolitana. Questa startup canadese ha sede a Toronto, con collaborazioni in Italia e Francia, oltre che a Edmonton, Calgary e Hamilton in Canada.
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TransPod sta affrontando una delle più grandi sfide del pianeta: il trasporto sostenibile. Le attuali modalità di trasporto, come le automobili, i camion e gli aerei, dipendono dai combustibili fossili (strade asfaltate e carburante per aerei), sono inquinanti e vulnerabili alle condizioni atmosferiche. La velocità sta diventando un fattore critico, poiché la nostra economia dipende sempre più dalle consegne "just-in-time", dalla rapidità degli spostamenti dei passeggeri tra le città e dal valore del tempo trascorso dalle persone bloccate nel traffico.
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Progettato per viaggiare a velocità superiori a 1000 km/h, il veicolo TransPod trasporterà passeggeri e merci tra le città, con comode partenze dalle stazioni, a velocità estremamente elevate. La strategia di TransPod consiste nell'affrontare le sfide simultanee dell'inquinamento e delle emissioni di carbonio, della congestione del traffico, della velocità e dell'efficienza. La tecnologia offre una scelta interessante per i viaggiatori e le imprese in termini di altissima velocità, convenienza, frequenza e prezzo rispetto ai biglietti aerei e ai biglietti ferroviari ad alta velocità. La tecnologia sostiene le iniziative politiche governative più ampie volte a ridurre la congestione e la manutenzione delle autostrade, a ridurre le emissioni di carbonio, ad essere completamente elettrica e priva di combustibili fossili e ad aumentare l'attività economica attraverso un rapido commercio interurbano.
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Nel 2016, TransPod ha ottenuto un finanziamento di 15 milioni di dollari USA da Angelo Investments, un gruppo italiano di holding ad alta tecnologia specializzato in tecnologie avanzate per il settore ferroviario, spaziale e dell'aviazione. Il finanziamento è stato utilizzato per aprire le sedi canadesi, italiane e francesi, per far crescere il team di TransPod composto da ingegneri ed esperti di alto livello provenienti da tutto il mondo e per investire in ricerca e sviluppo.
Nel 2017 TransPod ha annunciato nuove partnership industriali, con Liebherr Aerospace, Blackshape Aircraft e un laboratorio del governo federale in Canada. TransPod ha collaborazioni di ricerca e sviluppo con l'Università di Toronto, tre università in Europa e presto con l'Università di Calgary e la Queen's University. Lavorando con istituzioni di primo piano come il CERN (esperti di acceleratori di particelle e di vuoto), TransPod mira a far incrociare i migliori ricercatori in tutte le discipline.
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Oggi TransPod sta avviando due progetti internazionali finanziati con fondi pubblici in Francia e in Italia. L'azienda ha ricevuto il sostegno politico di Francia e Canada e sta lavorando per ottenere la certificazione di trasporto con le autorità canadesi ed europee.
Nel 2018 TransPod prevede di iniziare la costruzione della sua prima pista di prova a metà scala in Francia, quindi una pista di prova a grandezza naturale in Canada nel 2020. L'azienda prevede di avere un prodotto commercialmente valido entro il 2023 e di iniziare la costruzione di una prima linea nel 2025. I passeggeri potrebbero salire a bordo del sistema TransPod prima del 2030.