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Upcycling von alten Dieselbussen zu sauberen, effizienten Bussen, die zu 100 % mit erneuerbaren Energien betrieben werden
Der Klimawandel führt zu verschiedenen Problemen für Gesellschaft und Natur. Die Luftverschmutzung durch die motorisierte Mobilität in den Städten schadet der Gesundheit der Bewohner und die Arbeitsplätze in der Automobilindustrie verlagern sich nach Asien. Dies sind einige der Gründe, die zur Entwicklung der Clean Vehicle Directive (RICHTLINIE (EU) 2019/1161) geführt haben. Nach dieser Richtlinie sind die Kommunen gezwungen, Beschaffungsziele für saubere und energieeffiziente Fahrzeuge zu erreichen. Dies ist eine große Herausforderung für die Kommunen, da die vorhandenen Alternativen zu Dieselbussen nicht immer geeignet oder extrem teuer sind. Um den Bedürfnissen dieser Kommunen gerecht zu werden, nimmt CMF ihre alten Busse zurück und entfernt alle Dieselkomponenten wie Tanks, Motor usw. und baut den patentierten CMF-Antrieb ein. Dieser besteht aus einem elektrischen Antriebsstrang mit einem Onboard-Ladegerät und ermöglicht eine 3-fache Energieeinsparung: Durch die Rückgewinnung von Bremsenergie, Nutzung der Motorabwärme und konstante optimale Auslastung des On-Board-Laders. Dank Upcycling vermeidet CMF die Produktion von unnötigem Material. Der CMF-Antrieb läuft mit Flüssigerdgas (LNG), Bio-LNG oder synthetischem Erdgas. Geeignete Tankstellen gibt es bereits in ganz Europa und sobald grüner Wasserstoff in ausreichender Menge zur Verfügung steht, wird der CMF problemlos daran angepasst.
Europa
Pays-Bas, Liechtenstein, Italie, Frankreich, Allemagne, Schweiz, Belgique, Autriche, Luxemburg, Monaco,
CMF Drive by CM Fluids
Implemented by Munich Airport in München (Deutschland) in 2021
Der Flughafen München wollte auf die wirtschaftlichste Weise CO2-neutral und wirklich nachhaltig werden, indem er 60 % seiner CO2-Emissionen reduziert und 40 % kompensiert. Ein System wurde in einem upgecycelten Bus als erster Prototyp zur Demonstration in einer betrieblichen Umgebung installiert - teilweise finanziert durch Entwicklungspartner, Investoren und Subventionen. Der Bus sollte einen herkömmlichen Dieselbus ersetzen, der auf verschiedenen Strecken des Flughafens eingesetzt werden sollte, und das System wurde für den Test an den Kunden vermietet.
Result
800 t co2 pro Fahrzeug, +12 Jahre Verlängerung der Buslebensdauer & -95% Feinstaubemissionen
CM Fluids
Wir dekarbonisieren den städtischen Verkehr durch die Nachrüstung von Dieselbussen mit unserem innovativen CMF-Antrieb, der mit CMF-Biomethan betrieben wird.
Firmenprofil ansehen Lösung WebsiteEIB Institute
Das EIB-Institut wurde innerhalb der EIB-Gruppe (Europäische Investitionsbank und Europäischer Investitionsfonds) eingerichtet, um soziale, kulturelle und akademische Initiativen mit europäischen Interessengruppen und der breiten Öffentlichkeit zu fördern und zu unterstützen. Es ist eine wichtige Säule des gesellschaftlichen und bürgerschaftlichen Engagements der EIB-Gruppe.
Firmenprofil ansehenDie oben aufgeführten Informationen dienen ausschließlich zu Informationszwecken und die Stiftung Solar Impulse übernimmt keine Garantie für ihre Authentizität, Vollständigkeit oder Richtigkeit. Diese Informationen stellen weder eine Anlageberatung noch eine Empfehlung zum Kauf, zur Tätigung von Geschäften oder zum Abschluss von Vereinbarungen mit den oben genannten Parteien oder Personen dar. Potenzielle Investoren oder Interessenten sind allein verantwortlich für ihre Investitions- oder Geschäftsentscheidungen und für die Durchführung einer den Umständen entsprechenden Due Diligence.