Air France e Solar Impulse Efficient Solutions collaborano per operazioni a terra a zero emissioni negli aeroporti

La compagnia aerea francese ha annunciato un nuovo passo in avanti nell'elettrificazione delle sue attrezzature di rampa, utilizzando alcune soluzioni etichettate dalla Solar Impulse Foundation.

Il 3 settembre, all'aeroporto di Roissy-Charles De Gaulle, un A350-900 è stato caricato di bagagli e spinto sulla pista prima del decollo. Dall'esterno, non c'è nulla di notevole in questo volo per Nuova Delhi, in India. Ma in realtà questo volo potrebbe rappresentare un passo importante per il futuro dell'aviazione sostenibile.

La principale compagnia aerea francese ha testato la gestione della rampa di un volo con motori completamente elettrici. Le attrezzature utilizzate sono state sviluppate da CARWATT, una startup francese, e da TLD, leader mondiale nella costruzione di attrezzature di rampa. Alcune di queste soluzioni sono state etichettate dalla Solar Impulse Foundation per il loro impatto economico e ambientale positivo.

Per la gestione del volo Parigi-Delhi, Air France ha utilizzato le seguenti attrezzature:

• per l'alimentazione dell'aria dell'aereo: un condizionatore Lebrun TLD

• per il trasferimento dei bagagli dal terminal all'aereo, un trattore Charlatte

• per il carico dei bagagli: un nastro trasportatore CARWATT

• per il carico delle merci, un caricatore TLD wide-body

• Infine, l'aereo è stato spinto indietro dalla sua piazzola di sosta da un rimorchiatore TLD wide-body.

Si tratta di una delle prime importanti collaborazioni tra soluzioni etichettate e un partner della Fondazione Solar Impulse. L'obiettivo della Fondazione, che si sta avvicinando rapidamente al traguardo della selezione di 1.000 soluzioni, è quello di incoraggiare l'implementazione di queste tecnologie pulite per sostenere i nostri partner nei loro obiettivi di sostenibilità.

Air France ha avviato un'ambiziosa politica di sviluppo sostenibile, con l'obiettivo di dimezzare le emissioni di CO2 per passeggero km entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, la compagnia aerea sta facendo tutto il possibile per ridurre l'impronta di carbonio in ogni fase della sua catena del valore, sia a terra che a bordo.

Questo test di successo sulle attrezzature di rampa elettriche sarà presto implementato su scala molto più ampia, poiché il 60% della flotta di attrezzature di rampa utilizzate da Air France negli aeroporti in cui la compagnia aerea gestisce le proprie attrezzature (Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly e le stazioni Air France nella Francia continentale) sarà elettrica entro la fine del 2020. Questa percentuale sarà poi aumentata al 90% nel 2025. Entro il 2030, la compagnia mira a rendere le sue operazioni a terra neutrali dal punto di vista delle emissioni di carbonio. Così facendo, potrebbe risparmiare fino a 10.000 tonnellate di emissioni di CO2 all'anno.

Inoltre, Air France sta investendo in aerei di ultima generazione che consumano meno carburante, materiali più leggeri a bordo, riduzione del rumore e riduzione della plastica monouso a bordo dei suoi voli. A questo proposito, Air France e la Fondazione Solar Impulse hanno lanciato una "Innovation Challenge" per trovare alternative alla plastica e sostituire gli attuali bicchieri da vino/champagne in plastica con nuovi ed eleganti bicchieri monouso realizzati con materiali biobased/compostabili.

Maggiori informazioni sull'Innovation Challenge qui