Technischer Artikel - 1. September 2020

Wird Covid-19 die Zukunft der E-Mobilität verändern?

Geschrieben von Expert: Rubina Singh 4 Minimale Lesezeit

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Die Auswirkungen von Covid-19 waren beispiellos und haben sich auf Menschen und Unternehmen auf der ganzen Welt negativ ausgewirkt. Doch in einem bisher düsteren Jahr für Unternehmen könnten diejenigen, die an der Energie- und EV-Wende beteiligt sind, profitieren - allerdings aus anderen Gründen.

Menschen auf der ganzen Welt haben eine bemerkenswerte Verbesserung der Luftverschmutzung aufgrund der Demobilisierung des Verkehrs festgestellt. Eine aktuelle Studie zeigt, dass 45% der Menschen ihre Pläne zum Besitz eines Elektrofahrzeugs daraufhin überdacht haben. Dies hat auch die Entscheidung von weiteren 17 % bekräftigt, auf ein E-Fahrzeug umzusteigen [1]. Es hat auch viele Menschen dazu veranlasst, dem Umweltschutz eine neue Priorität einzuräumen und Druck auf ihre Regierungen auszuüben, damit diese "wieder besser bauen". Die bedeutenden Investitionen, die von den europäischen Regierungen in nachhaltige Technologien getätigt werden, um die Wirtschaft wieder in Schwung zu bringen, sind ebenfalls beruhigend.

Was können wir also in den kommenden Jahren auf dem Markt für E-Mobilität erwarten? Wir gehen davon aus, dass der Anteil von E-Fahrzeugen an den weltweiten Pkw-Verkäufen im Jahr 2020 abflachen wird. Danach wird ein weiterer Anstieg prognostiziert, da die Batteriepreise sinken, die Energiedichte sich verbessert und mehr Ladeinfrastruktur aufgebaut wird, um bis 2025 einen Anteil von 10 % an den Neuwagenverkäufen zu erreichen [2].

Wie werden EVs die Art und Weise verändern, wie wir leben, arbeiten und uns fortbewegen? Wie werden sie unsere Beziehung zur Energie neu definieren?

Bei Centrica haben wir fünf Mobilitätstrends mit hohem Potenzial verfolgt, von denen sich jeder auch während der Krise positiv entwickelt hat:

  1. Innovationen im Bereich der EV-Ladetechnologien, um der schnellen Verbreitung von EVs gerecht zu werden. Es werden mehrere innovative Ladelösungen entwickelt, darunter Extrem-Schnellladegeräte (XFC) mit einer Ladeleistung von mehr als 400 kW, mobile Ladelösungen für E-Fahrzeuge, die den Kunden überall aufladen können, und drahtlose Ladetechnologien. Jaguar Land Rover und Momentum Dynamics haben vor kurzem einen Versuch zum kabellosen Laden von Elektroautos in Oslo, Norwegen, angekündigt. Es ist wichtig, das Vertrauen der Verbraucher in das System zu wecken und gleichzeitig zukunftssicher zu sein und das Risiko von "stranded assets" zu reduzieren, wenn neue Technologien auf den Markt kommen. Wir bei Centrica unterstützen unsere Partner bei der Umstellung auf innovative Ladetechnologien, um deren Anforderungen zu erfüllen und die Nutzung von E-Fahrzeugen für die Kunden so bequem zu machen, wie es heute bei Benzinern der Fall ist.

  2. Erforschung des potenziellen Wertes von Vehicle-to-Everything (V2X). V2X bezieht sich auf den bidirektionalen Energie- und Datenfluss von Fahrzeugen zu ihrer Umgebung, einschließlich Vehicle-to-Grid (V2G), Häuser und Gebäude. Die britische Regierung hat in erheblichem Umfang in V2X-Versuche investiert und ihr Potenzial betont, zusätzliche Flexibilität im Energiesystem zu ermöglichen. Selbst inmitten der globalen Pandemie sehen wir, dass weltweit mehr Initiativen und Versuche zur Erforschung von V2G angekündigt werden. Zwei Höhepunkte waren der Start des Electric Nation Powered Up-Projekts in Großbritannien zur Erprobung von V2G und ein in Australien angekündigter V2G-Versuch im Wert von 2,4 Mio. $, der zeigen soll, wie Elektrofahrzeuge zur Regulierung der Netzfunktion und zur Generierung von Einnahmen beitragen können.

  3. Eine zunehmende Konvergenz von vernetzten Autos und vernetzten Häusern. Hier geht es um die Integration von EVs in den zunehmend digitalen Lebensstil der Kunden. Wir sind begeistert von der Konvergenz von Mobilität und Hausenergie zu einer neuen Welt nahtlos verbundener Kundenerlebnisse. Unsere Partnerschaft mit Lotus zielt darauf ab, weiter zu erforschen, wie das Auto über ein Transportmittel hinaus zu einer Erweiterung des Hauses und des Lebensstils der Kunden werden kann. Angetrieben wird dies durch modernste Technologie und einen offenen Daten- und Informationsfluss, der intelligente Entscheidungen im Namen der Kunden trifft.

  4. Die breite Einführung von Mobility-as-a-Service (MaaS). In diesem Bereich gab es in den letzten Jahren eine große Menge an Aktivitäten und Investitionen, wobei sowohl Start-ups als auch etablierte Unternehmen versuchen, Werte zu schaffen. Intel hat kürzlich Moovit, ein israelisches MaaS-Startup, das eine multimodale Reiseplanungsplattform anbietet, in einem 900-Millionen-Dollar-Deal übernommen [3]. Trotz der Schlagzeilen sind die Märkte für multimodale Transportlösungen noch nicht vollständig ergriffen, obwohl jüngste Studien zeigen, dass Kunden im Zuge von Covid-19 zunehmend misstrauisch gegenüber Shared Mobility sind. Es gibt Herausforderungen zu bewältigen und Mobilitätsdienstleister müssten neue Dienste, Lösungen und Sicherheitsmaßnahmen anbieten, um in der neuen Normalität wettbewerbsfähig zu bleiben.

  5. Vernetzte und autonome Fahrzeuge übernehmen die Straßen. Bloomberg [4] und das MIT [5] prognostizieren, dass Covid-19 die Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen (AV) mit dem Aufkommen neuer Anwendungsfälle, in denen die Dienste von fahrerlosen Autos von unschätzbarem Wert sein können, verstärken und beschleunigen könnte. AVs werden bereits in China eingesetzt, um bei der Bekämpfung der Pandemie zu helfen und Aufgaben wie Reinigung, Desinfektion und Lebensmittellieferungen zu übernehmen. Jüngste Nachrichten sprechen für weiteres Wachstum in diesem Bereich: Amazon diskutiert eine mögliche Übernahme des autonomen Auto-Startups Zoox [6]; Didi (das Uber Chinas) kündigte im Mai eine 500-Millionen-Dollar-Investition in robotaxis an [7].

Diese Trends gipfeln letztlich in einer vernetzten, autonomen, geteilten und elektrischen (CASE) Zukunft. Dies sind die disruptivsten Dimensionen der Mobilität und die Bereiche, in denen wir trotz der Herausforderungen durch die Pandemie weiterhin große Fortschritte erwarten.

Der Innovationsgeist und die Zusammenarbeit im Bereich der E-Mobilität deuten auf eine aufregende Zukunft der Neugestaltung des nachhaltigen Verkehrs hin. Ich glaube, dass die E-Mobilität eine glänzende Zukunft vor sich hat - und lassen Sie uns hoffen, dass Covid-19 nur ein Hindernis auf dem Weg ist. Wir bei Centrica setzen uns dafür ein, das Potenzial dieser Zukunftstrends zu erkennen und in die Realität umzusetzen. Beobachten Sie also diesen Bereich, während wir uns auf ein grüneres, elektrisches Jahrzehnt der Mobilität zubewegen.



Über die Autorin

Rubina Singh ist Fachexpertin, Vordenkerin und Technologin mit Spezialisierung auf erneuerbare Energien und E-Mobilitätstechnologien. Rubina Singh leitet den Bereich E-Mobilitätstechnologien und Innovation bei Centrica. Sie hat mehrere Artikel über Cleantech und die Zukunft der Mobilität in renommierten Publikationen wie IEEE, TechCrunch und PV Tech Power veröffentlicht und ist auch eine regelmäßige Rednerin auf internationalen Konferenzen. Ihre früheren Aufgaben umfassen Technologieentwicklung, Strategieberatung, die Einführung neuer Geschäftsideen und die Leitung von Cleantech-Innovationsprogrammen, wobei sie in Großbritannien, den USA und Australien tätig war. Sie hat einen M.Eng. in Energiesystemtechnik von der University of MIchigan, Ann Arbor, und einen B.Eng. in Elektronik und nachhaltiger Energie von der Australian National University.


Referenzen

[1]https://www.fleetpoint.org/electric-vehicles-2/electric-cars/ev-attitudes-change-amidst-covid-19-crisis/
[2]https://about.bnef.com/electric-vehicle-outlook/
[3]https://techcrunch.com/2020/05/04/confirmed-intel-is-buying-urban-mobility-platform-moovit-in-a-900m-deal/
[4]https://www.bloomberg.com/features/2020-self-driving-car-race/
[5]https://www.technologyreview.com/2020/05/18/1001760/how-coronavirus-is-accelerating-autonomous-vehicles/
[6]https://www.ft.com/content/ae0994fc-9b7a-4b27-a913-80460c08e7cb
[7]https://techcrunch.com/2020/05/29/softbank-pours-500m-into-didi-in-chinas-biggest-autonomous-driving-round/?guccounter=1

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