Nachrichten - 25. Februar 2021
Geschrieben von Eliott Carruthers 3 Minimale Lesezeit
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Der britische Segler Phil Sharp hat ein Vier-Jahres-Programm für Hochseeregatten vorgestellt, die mit Wasserstoff betrieben werden. Sein Ziel ist es, die Welt zu umsegeln, um das Potenzial erneuerbarer Energien zu demonstrieren - in Anlehnung an die Mission von Solar Impulse im Jahr 2016. Ziel der Kampagne Oceanslab - Race to Zero Emissions" ist es, durch die härtesten Hochseeregatten der Welt die Verbreitung sauberer Hochleistungstechnologien zu demonstrieren und zu beschleunigen - dank der Entwicklung des sauberen Wasserstoff-Energiemoduls (HPM), einer Labeled Efficient Solution". Grüne Wasserstoffproduktion und Brennstoffzellen sind skalierbare und relevante Technologien bei der Dekarbonisierung des maritimen Sektors, und das HPM repräsentiert einen weiteren technologischen Wandel hin zu emissionsfreien Schiffen.
British Airways hat eine Vereinbarung mit dem US-Unternehmen LanzaJet für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) bestätigt, die vorsieht, dass die Fluggesellschaft ab nächstem Jahr mit Düsentreibstoff beliefert wird, der aus Weizenspreu und anderen landwirtschaftlichen Rückständen hergestellt wird. LanzaJet wird British Airways ab 2022 mit Düsentreibstoff aus einer Anlage in Georgia beliefern und gleichzeitig Vorplanungen für eine mögliche kommerzielle Anlage für nachhaltige Luftfahrt für British Airways in Großbritannien durchführen. Die mit dem Label versehene Technologie zur Herstellung von Treibstoff erzeugt 70 Prozent weniger Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Düsentreibstoff. Großbritannien macht explizite Schritte in Richtung nachhaltiger Treibstoffproduktion, als es letzte Woche eine 600 Millionen Pfund teure Anlage am Stanlow Terminal ankündigte, die nicht recycelbare Haushaltsabfälle in nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) umwandeln wird, der von Fluggesellschaften an britischen Flughäfen verwendet werden kann.
UBQ™, eine patentierte Technologie, die Haushaltsabfälle in einen klimapositiven, biobasierten Thermoplast umwandelt, hat sich mit McDonald's in Brasilien zusammengetan, um die Serviertabletts in 30 Restaurants in 20 brasilianischen Landeshauptstädten zu ersetzen, wobei die Initiative auf alle McDonald's Restaurants im ganzen Land ausgeweitet werden soll. Durch die Verwendung von UBQ™ bei der Produktion der neuen Tabletts konnten bereits über 1.200 kg Abfall von der Deponie abgezogen werden. Jede produzierte Tonne UBQ™ verhindert, dass fast 12 Tonnen Kohlendioxid-Äquivalent in die Umwelt gelangen. Laut Quantis, dem weltweit führenden Anbieter von Umweltverträglichkeitsprüfungen, qualifiziert diese Kennzahl UBQ™ als den klimapositivsten thermoplastischen Kunststoff auf dem Markt. Die Produktion der ersten 18.000 Schalen entspricht einer geschätzten Reduzierung von 3.713 kg Kohlendioxid-Äquivalent.
Resortecs® hat sich mit unspun zusammengetan, um die nachhaltigste Jeans auf dem Markt zu entwickeln. Die Jeans, die im Rahmen des Jeans Redesign-Programms der Ellen MacArthur Foundation entwickelt wurde, kombiniert die lagerlosen Produktionssysteme des Unternehmens unspun mit den bahnbrechenden Smart-Stitch-Fäden von Resortecs® (die erhitzt und aufgelöst werden können, um das Recycling zu erleichtern) und einem scannbaren QR-Code, um den Kunden zirkuläre Pflegeanweisungen zu geben und wichtige Daten zur Zirkularität mit Wiederverkäufern und Recyclern zu teilen. Damit wird ein neues Modell für zirkuläres Denim etabliert, das zeigt, wie die Akteure in der gesamten Lieferkette zusammenarbeiten können, um dem Endverbraucher ein nachhaltiges und von allen Beteiligten getragenes Produkt zu liefern.
Die Gemeinde hat mit Engie Solutions einen Leistungsvertrag für die Modernisierung, die Renovierung, den Betrieb, die Wartung und das Management der öffentlichen Beleuchtungsanlagen über die nächsten 12 Jahre unterzeichnet. Im Rahmen dieses Projekts arbeiten die beiden Solar Impulse Partner Engie und Region Grand-Est zusammen, um die Lichtverschmutzung zu reduzieren und durch die Implementierung von intelligenten Beleuchtungslösungen, wie dem Labeled Solar E-Light, Energieeinsparungen von mehr als 75% zu erzielen. Die Vereinbarung ist der erste peri-urbane Smart-City-Vertrag für die Region und demonstriert die konsequenten Bemühungen der Region Grand-Est, saubere und effiziente Technologien in ihren Gemeinden zu implementieren.
Der Hafen von San Diego und ECOncrete® haben ein dreijähriges Pilotprojekt auf Harbor Island gestartet, um den preisgekrönten, ineinander greifenden COASTALOCK Tide Pool Armor von ECOncrete zu demonstrieren. Die Technologie schafft robuste, umweltverträgliche Betonlösungen, die natürliche Felspools nachahmen und eine Antwort auf die ständig wachsenden Bedrohungen durch den Klimawandel wie den Anstieg des Meeresspiegels und Superstürme sowie die Verstädterung moderner Küstenlinien darstellen. Im Vergleich zu Standardbeton auf Zementbasis, der bis zu 8 % der weltweiten CO2-Emissionen verursacht, hat das Projekt einen um 80 % reduzierten Kohlenstoff-Fußabdruck und verjüngt gleichzeitig die Küstenökosysteme und deren Fähigkeit, CO2 zu speichern.
François-Philippe Champagne, Minister für Innovation, kündigte Investitionen in Höhe von 55,1 Millionen Dollar in 20 Unternehmen für saubere Technologien in ganz Kanada durch Sustainable Development Technology Canada (SDTC) an. Diese Scale-up-Investitionen für Kanadas führende saubere Technologien - darunter die Labeled Solutions Intellinox Technologies, Li-Cycle und Edgehog Advanced Technologies - sollen deren Marktzugang beschleunigen und zu Kanadas Weg zu Netto-Null-Emissionen beitragen.
Bill Gates' ist ein Hauptaktionär von CarbonCure geworden und hat die Labeled Solution öffentlich befürwortet, indem er sie in seinem neuen Buch How to Avoid a Climate Disaster: The Solutions We Have and the Breakthroughs We Need. CarbonCure wird nun den Einsatz seiner Technologie, die post-industrielles Kohlendioxid nutzt, um die Festigkeit von Beton zu erhöhen, skalieren. Dadurch wird weniger Zement in Betonmischungen benötigt und folglich weniger CO2 in die Atmosphäre abgegeben.
Geschrieben von Eliott Carruthers an 25. Februar 2021