Mitglied - dak-mekatronik-aerospace.com

Dak-Mekatronik-Aerospace ist ein Luftfahrt-Startup, das innovative Lösungen (Dienstleistungen, Produkte und fortschrittliche Luftfahrtmaschinen) im Bereich der Pilotenausbildung für Flugzeuge der fünften Generation konzipiert, entwickelt und umsetzt. Das Unternehmen ist ein Pionier und hat sich zum Ziel gesetzt, der erste Anbieter von Ausbildungsinstrumenten zu sein, dessen Aufgabenprofil ausschließlich auf die Ausbildung von Piloten für Flugzeuge der neuen Generation ausgerichtet ist. Das von Dak-Mekatronik-Aerospace vorgeschlagene technologische Innovationsprogramm Eagle Flight ist ein Vektor des Wandels in der Leichtluftfahrt, denn die disruptiven Innovationen, die es mit sich bringt, ermöglichen es endlich, die technologische Kluft zu überbrücken, die seit Jahrzehnten zwischen der Leichtluftfahrt und der kommerziellen Luftfahrt besteht, und so die Kohärenz zwischen der Technologie des Ausbildungsinstruments und der Technologie des in Betrieb befindlichen Verkehrsflugzeugs wiederherzustellen, indem Werkzeuge angeboten werden, die die Qualität der Ausbildung zu einem Spitzenjob für einen sehr anspruchsvollen Beruf verbessern. Als Konstrukteur und Hersteller neuartiger Leichtflugzeuge und Ausrüstungen für die Flugausbildung besteht unsere Existenz darin, dass unsere Produkte eine umfassende Antwort auf den Bedarf unseres Zielmarktes bieten, sich an die Änderungen der Sicherheitsvorschriften, die Einhaltung der Umweltschutzvorschriften, die Energiewende und die Optimierung des Geschäftsmodells in diesem Markt anzupassen. Es handelt sich um eine neue Aktivität, ein Projekt, das eine große Diversifizierungskapazität mit sich bringt, da wir ein neues Segment in der Leichtflugzeugbranche schaffen, nämlich die Entwicklung und Herstellung eines neuen Leichtflugzeugs, das auf einem spezifisch pädagogischen Aufgabenprofil basiert und der Ausbildung von Flugzeugführern dient. Es handelt sich um ein bisher unerforschtes und daher konkurrenzloses Marktsegment, das eine Produktdiversifizierung ermöglicht, aber auch und vor allem international eine Marktnische darstellt, die ausschließlich den Betreibern von Ausbildungszentren für Verkehrspiloten vorbehalten ist.