Solutions pour une aviation plus propre

Construire une aviation plus durable

La mise en place d'une industrie aéronautique plus durable nécessite des technologies innovantes, des carburants plus écologiques et un engagement à réduire les émissions, ouvrant ainsi la voie à un ciel plus propre et à une planète plus résiliente.

01. Avantages

Avantages d'une aviation plus propre

Une aviation plus propre présente plusieurs avantages majeurs :

  • Réduction des émissions: L'aviation plus propre réduit les gaz à effet de serre et la pollution, ce qui permet de lutter contre le changement climatique et d'améliorer la qualité de l'air.
  • Rentabilité et innovation: Les technologies durables réduisent les coûts du carburant au fil du temps et favorisent les progrès de l'aviation verte.
  • Conformité et perception du public: Aide les compagnies aériennes à respecter les réglementations, à éviter les pénalités et à attirer des clients soucieux de l'environnement.

02. Définition

Qu'est-ce que l'aviation propre ?

L'aviation propre fait référence aux efforts déployés par l'industrie aérospatiale pour réduire l'impact environnemental du transport aérien, notamment en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de pollution sonore et de consommation globale d'énergie. Elle englobe des initiatives technologiques, opérationnelles et réglementaires visant à rendre l'aviation plus durable.

Les principaux éléments de l'aviation propre sont les suivants :

  1. Les carburants aéronautiques durables (SAF): Il s'agit de carburants alternatifs dérivés de sources renouvelables, tels que les biocarburants, les carburants synthétiques ou l'hydrogène, qui produisent moins d'émissions que les carburéacteurs traditionnels.
  2. Avions électriques et hybrides: Développement de systèmes de propulsion électrique et d'avions hybrides-électriques, qui utilisent des moteurs électriques en combinaison avec des moteurs traditionnels pour réduire la consommation de carburant et les émissions.
  3. Avions à hydrogène: L'hydrogène est considéré comme un carburant prometteur sans émissions qui, lorsqu'il est utilisé dans des piles à combustible, n'émet que de la vapeur d'eau.
  4. Amélioration de l'aérodynamique et des matériaux légers : La conception des avions évolue pour réduire la traînée et le poids, ce qui améliore le rendement énergétique et réduit les émissions.
  5. Efficacité opérationnelle : Il s'agit d'une meilleure gestion du trafic aérien, de l'optimisation des itinéraires de vol et de l'amélioration des opérations aéroportuaires afin de minimiser le gaspillage de carburant et les émissions.
  6. Technologies de propulsion avancées : Les innovations dans la conception des moteurs, comme les moteurs à soufflante ouverte ou les turbines à haut rendement, visent à rendre les vols plus propres et plus efficaces sur le plan énergétique.

Dans l'ensemble, l'aviation propre consiste à faire évoluer le secteur vers des pratiques plus durables, à atteindre les objectifs réglementaires en matière d'émissions et à répondre aux préoccupations croissantes concernant le rôle de l'aviation dans le changement climatique.

04. Implémentations

Mise en œuvre de solutions pour une aviation plus propre

Carbonium by Lavoisier Composites implemented by Clayens Group in Genas (France) in 2022

Skybreathe by OpenAirlines implemented by easyJet PLC, Air France in Londres (Royaume-Uni) in 2022

Skybreathe by OpenAirlines implemented by Norwegian Airlines (TEST) in Londres (Royaume-Uni) in 2019

Power-to-X modular chemical plants by Ineratec implemented by MPC Containerships, UNITI e.V. in Francfort-sur-le-Main (Allemagne) in 2024

Lanzatech Carbon Recycling by LanzaTech implemented by H&M Move in Skokie (États-Unis) in 2023

Lanzatech Carbon Recycling by LanzaTech implemented by ArcelorMittal in Gand (Belgique) in 2023

Lanzatech Carbon Recycling by LanzaTech implemented by Givaudan in Genève (Suisse) in 2022

Lanzatech Carbon Recycling by LanzaTech implemented by Lululemon in Vancouver (Canada) in 2024

EPS 55 by H55 AG implemented by Harbor Air in Amérique du Nord (États-Unis) in 2021

EPS 55 by H55 AG implemented by Pratt & Whitney in Québec (Canada) in 2022

EPS 55 by H55 AG implemented by RTX Ventures in Sion (Suisse) in 2022

Hydrogen electric powertrain for aviation by ZeroAvia implemented by Royal Schiphol Group in Rotterdam (Pays-Bas) in 2021

AirShaper by AirShaper implemented by Aptera Motors in Californie (États-Unis) in 2022

Synhelion Solar Fuels by Synhelion SA implemented by CEMEX S.A.B. de C.V. in Zurich (Suisse) in 2020

Synhelion Solar Fuels by Synhelion SA implemented by Wood in Zurich (Suisse) in 2021

CASSIO by VOLTAERO S.A.S. implemented by Tesi (Tecnologie E Servizi Innovativi) in Le Gua (France) in 2022

05. Défis

Les défis de l'aviation durable

Comment utiliser le pouvoir de l'innovation et des technologies pour accélérer la transition écologique tout en réduisant son impact sur l'environnement ?

  • Accélérer la transition écologique de l'aviationLe projet : identifier, trouver et donner de la visibilité à des solutions propres et efficaces pour l'aviation afin d'accélérer la transition écologique du secteur. Il est essentiel de s'appuyer sur des solutions qui ont un impact positif sur l'écologie.
  • Investir dans la recherche et l'innovation pour des alternatives crédiblesLe secteur de l'aviation est confronté à des défis technologiques pour lesquels des ressources massives en matière de recherche et de développement sont nécessaires. L'implication de tous les acteurs de l'industrie aéronautique est essentielle pour développer des solutions pour une aviation durable.
  • Concevoir des services et des processus d'aviation durablesConception de services et de processus aéronautiques durables : tenir compte de l'importance de l'écologie dans le processus de création de nouveaux services et produits. Les critères d'écologie, de durabilité et d'efficacité énergétique doivent devenir obligatoires.

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