Transport maritime durable

Comment façonner l'avenir du transport maritime ?

Selon la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et l'Organisation maritime internationale (OMI), la flotte marchande mondiale est responsable d'environ 3 % des émissions mondiales de dioxyde de carbone, ce qui équivaut aux émissions annuelles d'un grand pays développé comme l'Allemagne. Si aucune mesure n'est prise, elle représentera environ 17 % des émissions mondiales de CO2 en 2050.

01. Avantages

Avantages du transport par voie d'eau

  • Flexibilité et fiabilitéLe transport maritime peut être utilisé pour transporter une grande quantité de marchandises à l'autre bout du monde, mais il peut également être utilisé pour envoyer des marchandises de petit format sur une courte distance. Le transport maritime par conteneurs est un moyen très flexible et fiable de transporter des marchandises, car il permet de transporter des matières liquides dangereuses ainsi que des produits solides tels que des denrées alimentaires.
  • Faible coût et grande capacitéLe premier avantage du transport maritime est qu'il est relativement bon marché. D'une part, parce que le transport par conteneur nécessite un temps de manutention court. D'autre part, il est dû au fait que les coûts liés à l'assurance sont faibles, le transport maritime étant plus sûr que les autres modes de transport. En résumé, le transport maritime est plus compétitif car il permet de transporter de très grands volumes de marchandises à un prix abordable.
  • Avantage écologiqueLe transport maritime : outre son avantage économique, il est aussi le plus écologique. En effet, le bateau permet une consommation d'énergie et des émissions de produits nocifs pour l'environnement plus faibles que le transport terrestre ou aérien. Le transport maritime est et restera probablement encore longtemps le mode de transport le moins polluant par tonne de marchandises transportées sur de longues distances.

02. Définition

Qu'est-ce que le transport maritime durable ?

Le transport maritime désigne le transport sur de longues distances de la plupart des matières premières. Le transport maritime de marchandises peut également concerner des biens divers et des produits finis, transportés dans des conteneurs maritimes.

Le transport maritime vert est le concept de développement durable appliqué au secteur du transport maritime, intégrant la responsabilité environnementale et sociale.

Selon un rapport de l'OCDE, une décarbonisation totale du secteur serait possible d'ici 2035 si les 3 options suivantes sont combinées :

  1. Mesures technologiquesLa décarbonisation du transport maritime est possible grâce à l'amélioration de l'efficacité énergétique et du stockage de l'énergie ;
  2. Mesures opérationnellesMesures opérationnelles, y compris le slow steaming (réduction de la vitesse du navire) ;
  3. Les énergies renouvelablesen développant l'utilisation des biocarburants ou de l'énergie éolienne.

03. Impacts

Types de navires marchands

Le secteur du transport maritime de marchandises comprend différents types de navires marchands :

  1. Les navires de charge généraleLes navires de charge générale, y compris les navires polyvalents et les navires rouliers, sont conçus pour transporter des voitures, des camions, des remorques, etc.
  2. Les porte-conteneursLes porte-conteneurs, qui transportent des piles de conteneurs uniformes en acier chargés de matériaux et de marchandises, constituent un moyen courant de transport commercial intermodal de marchandises.
  3. Les pétroliersLes pétroliers sont des navires conçus pour transporter d'énormes quantités de liquides tels que le pétrole et les produits chimiques.
  4. Transporteurs de marchandises en vracNavires transportant des marchandises en vrac telles que le minerai de fer, le ciment, le charbon ou les céréales.
  5. Navire de cabotageNavire de commerce côtier, utilisé pour le commerce entre des lieux situés sur le même continent.

06. Défis

Les défis du transport par voie d'eau

Même si le transport maritime présente de nombreux avantages, il a aussi son lot d'inconvénients :

  1. La lenteurLe fret maritime est un mode de transport lent et fastidieux, ce qui peut être un frein à sa compétitivité. De plus, il peut y avoir des obstacles météorologiques qui entraînent des retards.
  2. Impact sur l'environnementL'impact sur l'environnement : si l'on considère que plus de 90 % des marchandises échangées dans le monde voyagent par voie maritime, il est évident que ce mode de transport a un impact sur l'environnement. Même si le fret maritime n'est pas aussi polluant que le transport terrestre ou aérien, il est à l'origine d'émissions de gaz à effet de serre, ainsi que d'une pollution sonore et pétrolière. En outre, l'industrie du transport maritime utilise encore, pour des raisons économiques, des combustibles de soute très polluants comme le fioul lourd (HFO). Le danger qu'il représente est réel. D'abord pour l'environnement marin, mais aussi pour les populations vivant près des côtes, puisque les particules fines émanant des navires peuvent être transportées sur des centaines de kilomètres.

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