E-Raw, che porta design e prestazioni alle moto elettriche

Questa moto elettrica mescola tradizione meccanica e innovazione tecnologica.

Per il settore dei trasporti - che nel 2010 è stato responsabile del 14% delle emissioni globali di gas serra - non c'è dubbio che il futuro sarà elettrico. Nell'ultimo decennio, la maggior parte dell'attenzione e delle vendite è stata catturata dalle auto elettriche, mentre l'elettrificazione è stata molto più lenta per le moto. La lentezza della diffusione è dovuta in parte all'autonomia dei veicoli elettrici, ma anche al fatto che molti motociclisti vogliono ancora godere delle prestazioni di un motore a combustione. Ma i nuovi arrivati nel settore stanno costruendo veicoli moto ad alte prestazioni, senza compromessi sull'autonomia.

Nel 2016, Martin Hulin e Pierre-Yves Gilton hanno fondato Essence Motocycles e hanno costruito un primo prototipo di moto elettrica dal look futuristico e dal design sorprendente. La moto è diventata rapidamente virale sui social media: "Non ci aspettavamo una risposta così entusiasta da parte della comunità" ricorda Martin. Ed è così che è iniziata la storia di Essence Motocycles.

"Combiniamo la nostra passione per il motociclismo con la nostra coscienza ambientale", dice Pierre-Yves. I co-fondatori hanno deciso di concentrarsi sul piacere di guida. Il risultato è una delle moto più performanti sul mercato, in grado di competere con la maggior parte delle sue controparti a combustione: ha oltre 200 cavalli, può superare i 200 km/h, ha un'autonomia di 200 km e pesa meno di 200 kg. Tutto questo senza emettere CO2, il che significa che per ogni chilometro percorso con una moto E-Raw si evitano circa 150 g di CO2.

Perché Essence Motocycles? "Perché siamo tornati all'essenza del motociclismo: meccanica, prestazioni, passione e piacere". Le moto E-Raw offrono un'esperienza di guida unica e cruda e "riattivano i nostri sensi". I feedback dei clienti sono unanimi: la E-Raw è eccezionale.

Dopo anni di ricerca e sviluppo, Essence Motocycles ha appena iniziato la commercializzazione e sta raccogliendo 1,5 milioni di euro per scalare le proprie attività. Sebbene il mercato delle moto elettriche ad alte prestazioni sia ancora piuttosto piccolo, rappresentando circa lo 0,75% dell'industria motociclistica nel 2018 (7500 unità), il settore sta crescendo in modo esponenziale. Nel 2018, le vendite di moto elettriche sono cresciute di oltre l'80%.