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Non possiamo immaginare un futuro in cui la dipendenza dai combustibili fossili e le emissioni di CO2 e di altri gas inquinanti siano ancora un problema. Per questo ci siamo rimboccati le maniche e abbiamo iniziato a lavorare su soluzioni che allontanino questa dipendenza dalla nostra società. Per anni abbiamo lavorato alla progettazione di una tecnologia a vela rigida applicabile all'industria navale come sistema di propulsione pulito ed efficiente per le imbarcazioni, al fine di ridurre il consumo di carburante e le emissioni inquinanti. L'industria navale è responsabile del trasporto di oltre l'80% del carico mondiale ed è un enorme produttore di emissioni inquinanti, causate dall'enorme consumo di carburante delle navi e dall'utilizzo di combustibili di qualità estremamente bassa e altamente inquinanti. A titolo di esempio generale, le emissioni legate al trasporto marittimo rappresentano il 3% delle emissioni globali di CO2, superando la Germania come Paese, e il 15% delle emissioni di NOx, oltre a essere il maggior produttore di emissioni di zolfo (SOx): solo le 16 navi più grandi emettono oggi una quantità di inquinamento da zolfo pari a quella di tutti i 760 milioni di automobili del mondo. Fortunatamente si sta delineando un quadro normativo più restrittivo, ma dobbiamo ancora impegnarci di più. L'obiettivo di bound4blue è stabilire le basi, basate su criteri di efficienza, risparmio energetico e risparmio economico, per includere i sistemi di propulsione basati sull'uso del vento come standard nell'industria navale mondiale. I sistemi di vele rigide progettati e brevettati da bound4blue si presentano come nuove soluzioni grazie all'applicazione delle tecniche aeronautiche all'industria marittima, per rendere i nuovi sistemi di propulsione marittima economicamente competitivi, sostenibili e indipendenti dal carburante. Grazie al vento, le vele alari generano parte della spinta necessaria, riducendo così il consumo di carburante e quindi le emissioni inquinanti. Di fatto, è l'unica tecnologia in grado di garantire un risparmio a due cifre. Il sistema è efficiente, sicuro e facile da usare, e il fatto che il vento sia più economico del carburante rende il sistema di bound4blue una delle tecnologie più interessanti al mondo per ridurre contemporaneamente i costi operativi e le emissioni.