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S'inscrireUne famille d'avions verts à hydrogène électrique - zéro émission - avec des performances équivalentes à celles des avions Pétrole actuels.
Blue Spirit Aero
BSA développe une famille d'avions électriques à hydrogène, efficaces, peu bruyants et sans émissions.
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Une famille d'avions verts à hydrogène électrique - zéro émission - avec des performances équivalentes à celles des avions Pétrole actuels.
Un avion électrique à hydrogène purement vert, utilisant une architecture révolutionnaire, appelée propulsion électrique distribuée, basée sur des unités de propulsion intégrées et autonomes, appelées POD. Ces POD sont la clé de cette nouvelle architecture : Parce qu'ils utilisent de petites piles à combustible indépendantes et des réservoirs d'hydrogène, loin de la cabine, ils offrent un haut niveau de sécurité dans toutes les configurations de vol. En plus de la fiabilité et de la sécurité, les POD à hydrogène garantissent une réduction des coûts de 40 %, grâce à la propulsion électrique, par rapport aux avions à moteur à essence actuels, pour des performances équivalentes. Le Dragonfly 4 Seater a été développé avec les principaux acteurs du marché de la première zone ciblée : Les écoles de pilotage professionnelles pour une entrée en service en 2027. Dragonfly 6S est actuellement développé sur la même plateforme, pour répondre aux besoins des compagnies de taxis aériens (mobilité aérienne régionale) en opérant des vols flexibles de 3 heures maximum à 300km/h, à moindre coût et sans pollution.
Blue Spirit Aero
BSA développe une famille d'avions électriques à hydrogène, efficaces, peu bruyants et sans émissions.
EPS 55
Propulsion électrique et gestion des batteries entièrement certifiées pour les avions à propulsion électrique
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