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S'inscrireEPS 55
Propulsion électrique et gestion des batteries entièrement certifiées pour les avions à propulsion électrique
- Cas d’utilisation
- /
- À propose de l’entreprise
Info
EPS 55
Propulsion électrique et gestion des batteries entièrement certifiées pour les avions à propulsion électrique
Date du label
15 novembre 2019
Par
H55 AG
De
Suisse
Stade de maturité
TRL 6 / 7 - Prototype de démonstration 1:1
EPS55 est conçu pour maximiser et optimiser l'utilisation des technologies de batteries pour les avions à propulsion électrique. Les systèmes exclusifs EPS55 remplacent le moteur d'avion conventionnel alimenté en carburant par un système alimenté par batterie qui vise à éliminer les émissions de carbone tout en offrant une alternative plus propre (zéro émission de GES), plus silencieuse (niveaux de bruit inférieurs à 55dB) et plus rentable que les systèmes de propulsion actuels pour les petits avions. L'EPS55 a perfectionné la gestion et la surveillance des systèmes de batteries, en contrôlant les processus de charge et de décharge pour alimenter le groupe motopropulseur. Ce résultat est obtenu grâce à un double système de surveillance (analogique et numérique) qui surveille plus de 100 nœuds de batterie individuellement, avec une alimentation électrique indépendante, avec une exposition minimale aux interférences de signaux pendant le fonctionnement. Le système EPS55 surveille indépendamment les éléments de la batterie pour détecter les surchauffes, l'usure et les dysfonctionnements, et émet des avertissements immédiats dès qu'un problème est identifié. Toute la surveillance et l'affichage sont effectués à l'aide d'un logiciel et d'un matériel développés et brevetés en interne qui minimisent le risque d'interférence des signaux pendant le fonctionnement. L'EPS55 est d'abord destiné à alimenter un avion d'entraînement électrique (ou e-trainer), et dans une deuxième phase, l'EPS55 alimentera un avion à décollage et atterrissage vertical électrique (eVTOL).
Avantages pour l’environnement
- •Réduction des émissions de GES (250 kg CO2eq par heure de vol)
- •Réduire la pollution sonore des avions
Les avantages financiers
- •Réduction des coûts d'exploitation liés au vol, l'énergie électrique coûtant 6,34 €/h de vol, contre 160 à 220 € aujourd'hui.
Profil du client cible
Tags
Applications
Avantages
Région d'activité
- Siège principal
- Activité
Profil de l'entreprise
H55 AG
Les technologies de l'aviation électrique vont transformer le transport aérien de demain
Siège principal
1950 Sion, Switzerland
Type
Création d'entreprise ou travailleur indépendant
Partenaire de mise en réseau
CleantechAlps
En tant qu'expert de la scène de l'innovation dans les technologies de l'énergie et de l'environnement, CleantechAlps (Sion, Suisse) est une plaque tournante pour l'écosystème des technologies propres, mettant en relation ses parties prenantes avec des partenaires pertinents.
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The Enterprise Europe Network
Le réseau Enterprise Europe Network aide les entreprises à innover et à se développer à l'échelle internationale. Il s'agit du plus grand réseau mondial de soutien aux petites et moyennes entreprises (PME) ayant des ambitions internationales.
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