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BSA développe une famille d'avions électriques à hydrogène, efficaces, peu bruyants et sans émissions.

Type Création d'entreprise ou travailleur indépendant
Fondée en 2020
Taille de l'Entreprise 6
Type de l’équipe
innovateurs
Fondateurs Olivier Savin
Siège principal 92500 Rueil-Malmaison, France
Lien Réseau Social
Blue Spirit Aero

À propos

L'architecture BSA est basée sur la propulsion électrique distribuée, permettant de courtes distances de décollage et d'atterrissage (STOL), ainsi qu'un grand espace cabine pour les personnes ou le fret. Chaque module de propulsion comprend une hélice, un moteur électrique, une pile à combustible et un réservoir d'H2. Ils sont répartis le long des ailes en fonction de la taille de l'avion. La sécurité est renforcée par la séparation de l'hydrogène et du cockpit, et par l'augmentation du nombre d'unités de propulsion (redondance). Remplies d'hydrogène vert, les piles à combustible ne produisent que de l'eau : L'avion ne produit littéralement aucune émission. La faible consommation de H2 par heure permet un rayon d'action d'environ 700 km pour la version 4 places, ainsi que des coûts inférieurs à ceux d'un avion à moteur thermique similaire.
Siège principal 92500 Rueil-Malmaison, France

SDG d'application

Les objectifs de développement durable sont un appel à l'action pour mettre fin à la pauvreté, protéger la planète et assurer la paix et la prospérité partout.
SDG 6
Eau propre et assainissement
SDG 6 icon
SDG 7
énergie propre et d’un coût abordable
SDG 7 icon
SDG 9
Industrie, innovation et infrastructure
SDG 9 icon
SDG 11
Villes et communautés durables
SDG 11 icon
SDG 12
Consommation et production responsables
SDG 12 icon

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