Info
Passé
Air France s'est engagée à réduire son impact sur l'environnement et à limiter l'utilisation de plastique à usage unique à bord de ses vols. Cette initiative est déjà bien avancée puisque Air France a déjà remplacé tous les couverts, les gobelets à eau et à boissons gazeuses et les agitateurs en plastique par des matériaux à base de cellulose. À ce jour, la compagnie aérienne française a remplacé 210 millions d'articles auparavant en plastique.
Dans le cadre de l'objectif d'Air France d'éliminer 80 % des SUP à bord des vols d'ici 2025, il reste encore à trouver une alternative biologique aux verres en plastique encore utilisés pour servir le vin et le champagne en classe économique.
Êtes-vous prêt à relever ce défi du plastique à usage unique ?
En participant à ce défi, vous aurez l'opportunité de présenter vos solutions à l'équipe d'Air France et, si vous êtes sélectionné, de mettre en place une preuve de concept dans le but d'avoir vos lunettes à bord des vols d'Air France en juillet 2021 !
Voici les spécifications du produit qu'Air France souhaite introduire dans ses opérations en vol :
CRITÈRES DES PRODUITS
Produit biosourcé
Contenance de 15 cl
Doit être conçu comme un verre à pied
Potentiel évolutif (voir la quantité de production ci-dessous)
La transparence du matériau est fortement souhaitée
Seuls les TRL6-7 et plus seront considérés comme éligibles pour répondre au défi.
Les verres doivent être conçus de telle sorte qu'ils puissent être empilés ensemble avant et après usage.
MATÉRIAUX
Aussi léger que possible
À usage unique / entièrement recyclable ou compostable
La transparence du matériau est fortement privilégiée
ASPECTS RÉGLEMENTAIRES
Le gobelet doit être conforme au Code de l'environnement et à la directive 2019/904 du Parlement européen et du Conseil du 5 juin 2019 relative à la réduction de l'impact de certains produits en plastique sur l'environnement.
Le fournisseur doit proposer des articles conformes aux différentes réglementations françaises et européennes et à leurs évolutions.
SOURCING
En ce qui concerne le sourcing du produit, Air France souhaite limiter le transport entre le lieu de fabrication et le lieu de distribution.
PRODUCTION REQUISE
Entre 3 et 8 millions
DANS LE CADRE DU DÉFI, AIR FRANCE DOIT CONNAÎTRE
L'origine de la matière première
La certification de la matière première
Lieu de fabrication / emballage final
Détailler tous les types de transport/distances utilisés pour la livraison du produit
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Les matériaux, couleurs et formats alternatifs seront pris en considération pour autant que la qualité, la solidité et la durabilité du produit soient maintenues et, idéalement, que les coûts soient réduits.
L'emballage utilisé par le fournisseur doit assurer une protection totale du produit (pas de défauts, de rayures ou de déchirures jusqu'à son démontage dans la restauration).
Facile à déballer
Des solutions plus écologiques pour les emballages peuvent être proposées : réduction du suremballage, réduction de l'utilisation du plastique, etc.
Inscrivez-vous dès maintenant et courez la chance d'être présenté à l'équipe d'Air France.
Au plaisir de vous rencontrer bientôt !
La Fondation Solar Impulse et l'équipe Air France
En savoir plus
Tags