Membre - MOLABO GmbH

MOLABO produit l'entraînement électrique le plus puissant au monde, l'ARIES i50, qui fonctionne sous une tension de 48 volts, sans danger pour le toucher. MOLABO propose à la fois l'entraînement et un système inboard complet pour les bateaux. Le système haute performance de 48 volts établit de nouvelles normes en termes de fiabilité, de facilité d'entretien et d'installation "plug & play", car le moteur peut être installé rapidement et facilement sans mesures de sécurité en matière de haute tension. Sécurité au toucher grâce à la technologie ISCAD Le concept 48 volts de MOLABO diffère des entraînements électriques conventionnels à bien des égards. En règle générale, tous les systèmes d'entraînement électrique puissants fonctionnent avec des tensions de batterie allant jusqu'à 800 volts afin de ne pas être inférieurs aux moteurs à combustion en termes d'accélération et de confort. Avec l'entraînement électrique ARIES 50 développé par MOLABO, des performances élevées sont désormais atteintes pour la première fois, même à des tensions sûres de 48 volts. Le cœur de cette technologie innovante est le nouveau stator du moteur électrique. Au lieu d'enroulements compliqués, on utilise de simples tiges qui forment une sorte de cage. La conception de la cage du stator à base de tiges rend l'ARIES 50 plus robuste et plus sûr que les entraînements électriques conventionnels. La technologie ISCAD est un système hautement parallèle allant de la batterie au moteur. Les courants d'énergie sont répartis entre de nombreuses phases grâce à la conception de la cage du stator, ce qui permet d'obtenir des performances de traction élevées à 48 volts. L'ARIES 50 combine le moteur et le contrôleur en une seule unité. Cette solution compacte est facile et - grâce à la MOLAConnect Box - rapide à installer, ne nécessite pas de câblage compliqué, réduit et économise l'espace d'installation. Avantages du système basse tension La tension de 48 volts du système basse tension est si faible que l'on peut en principe toucher le système sans risque (technologie "safe-to-touch"). Cela facilite grandement l'intégration et la maintenance. Dans le cas du système à haute tension, un tel contact peut mettre la vie en danger si l'on ne prend pas les mesures de sécurité et la formation appropriées. En raison de la faible tension induite, l'ARIES 50 utilise des semi-conducteurs basse tension qui fonctionnent beaucoup plus efficacement que les composants haute tension, en particulier en cas de charge partielle. La batterie est également préservée et le fonctionnement est beaucoup plus économique. La technologie ISCAD est synonyme d'entraînements électriques plus simples et plus puissants et offre également aux pays émergents dont les normes techniques sont moins élevées la possibilité d'utiliser l'électromobilité de manière efficace. À propos de MOLABO L'idée révolutionnaire de ce moteur électrique est née à l'université des forces armées fédérales de Munich, plus précisément à la chaire de technologie d'entraînement électrique et d'actionneurs du professeur Dieter Gerling. Adrian Patzak, Florian Bachheibl et le professeur Dieter Gerling y ont conçu et construit deux prototypes. Après avoir démontré avec succès la fonctionnalité de la technologie innovante, les trois hommes ont fondé MOLABO GmbH en 2016. Aujourd'hui, leur personnel comprend une équipe hautement qualifiée de 40 personnes unies par un objectif commun : permettre une e-mobilité durable dans le monde entier. Pour ses innovations révolutionnaires, MOLABO a remporté de nombreux prix, notamment le prix Electric & Hybrid Marine "Nouvelle technologie de propulsion de l'année 2023", le "German Mobility Award 2018" du ministère fédéral allemand des Transports et le "Create the Future Design Award 2018" décerné par le célèbre Tech Briefs.