Membro - The Solution to Pollution by Engineair Pty Ltd Australia

Il motore a pistoni rotanti è un motore che funziona con aria compressa o materiali refrigeranti a cambiamento di fase. L'obiettivo di questa idea è quello di realizzare veicoli che consumino la minima quantità di energia per svolgere un determinato lavoro, a differenza di un motore a combustione interna con il suo insensato funzionamento al minimo ai semafori; il nostro motore non ha bisogno di farlo. Inoltre, un motore a combustione interna in un veicolo richiede un'accelerazione di circa 600-1500 giri al minuto per avviare il movimento del veicolo, rispetto al motore di Engineair che è in grado di farlo a un solo giro; questo esercizio viene normalmente ripetuto molte volte nel traffico congestionato, sprecando una quantità significativa di energia a un costo considerevole per il nostro ambiente. In un mondo perfetto ognuno di noi dovrebbe potersi permettere un veicolo adeguato e l'energia per alimentarlo. Questo è possibile grazie alla tecnologia Engineair, che ci permette di produrre veicoli che richiedono meno componenti e quindi meno peso, consentendoci di trasportare l'oggetto o la persona desiderata con una quantità minima di energia, invece di sprecare enormi quantità di energia per alimentare gli attuali veicoli massicci. Veicoli economici, sostenibili e non inquinanti creeranno nuove opportunità di lavoro e miglioreranno lo stile di vita urbano, potremo produrre veicoli per tutti nel mondo con un impatto notevolmente inferiore sull'ambiente, non c'è bisogno che il veicolo sia piccolo ma solo costruito in modo più intelligente e leggero, lo stile e il comfort saranno comunque inclusi. Non è assolutamente necessario accelerare a 100 km/h in 3 secondi, sono sicuro che la maggior parte di noi sarà felice di iniziare il viaggio 10 secondi prima e arrivare comunque a destinazione nello stesso tempo. Utilizzate il seguente link http://www.engineeringtoolbox.com/car-acceleration-d_1309.html per calcolare la potenza necessaria per alimentare un'auto di 1500 kg da ferma a 100 km/h rispetto a un'auto di 300 kg da ferma a 50 km/h, perfetta per la guida in città. Credo che sarebbe facile migliorare questa situazione se i nostri leader fossero davvero interessati a lasciare ai nostri figli un mondo migliore, con un'aria più pulita e una cultura della mobilità più sicura. Considerando che un cavallo di potenza è l'equivalente di un cavallo adulto e che le statistiche dimostrano che un cavallo di 600 kg è in grado di raggiungere una velocità di 88 Km/h, questo dimostra chiaramente che gli attuali veicoli con motori da circa 300 cavalli sono solo uno spreco di risorse preziose. Sulla base di quanto detto sopra, si può notare che con la tecnologia Engineair è possibile alimentare un veicolo utilizzando fino a 100 volte meno energia rispetto ai veicoli attuali, e lo si può fare senza bruciare alcun carburante. Dal punto di vista dell'inventore, siamo spinti a innovare semplicemente perché vediamo una soluzione al problema, e se ci sono relazioni commerciali adeguate e il sostegno dei settori privato e governativo, l'innovazione è la soluzione per l'attuale situazione economica e ambientale. Per i non addetti ai lavori, si prega di notare: I veicoli attualmente in circolazione hanno un motore a combustione interna (ICE) che funziona come segue: In primo luogo prende l'aria dall'ambiente e la comprime, poi la benzina o il gasolio vengono immessi nelle camere di combustione, generando calore che, combinato con l'aria compressa, alimenta il veicolo. Ricordate che gli ingredienti di cui ho parlato sopra per il funzionamento di un veicolo sono l'aria compressa e il calore, tutto qui. Nel caso di Engineair abbiamo esattamente gli stessi ingredienti di cui sopra, aria compressa e calore, l'unica differenza nel nostro caso è che il nostro motore non brucia alcun carburante e di conseguenza la nostra tecnologia non soffoca il nostro mondo, non riesco a pensare a nessun'altra parola peggiore di soffocante per descrivere quanto sia brutto l'ICE per tutte le vite. Sono convinto che l'obiettivo del management di tutte le aziende produttrici di veicoli in giro per il mondo sia la redditività dell'azienda e che l'ambiente non sia nemmeno nella lista. Considerando che questo ha un effetto anche su di loro, non è molto intelligente, no?