Hydrogen electric powertrain for aviation

Identificazione

Questa soluzione fornisce il primo propulsore aeronautico pratico a emissioni zero al mondo, alimentato da un sistema di celle a combustibile a idrogeno e associato a software/controlli proprietari, che può essere installato sia sugli aerei esistenti che su quelli nuovi.

L'aviazione è oggi responsabile del 2% delle emissioni globali di CO2, particolarmente dannose ad alta quota, e si prevede un aumento di 2-4 volte nei prossimi anni. Le compagnie aeree e i governi sono sottoposti a forti pressioni per la decarbonizzazione di questo settore, con molti attori che hanno assunto impegni "a zero" entro il 2040-2050, come IAG, Qantas ecc. Per ovviare alla mancanza di soluzioni praticabili ed economicamente sostenibili, ZeroAvia offre una soluzione integrata e potente per il settore dell'aviazione. Grazie a partnership strategiche, questa soluzione combina i migliori componenti di terze parti, come il motore elettrico, l'inverter, le celle a combustibile H2 e il serbatoio di idrogeno, con la loro tecnologia dirompente. Il gruppo propulsore può essere installato in un secondo momento su velivoli esistenti e già certificati, riducendo in modo significativo gli ostacoli alla certificazione. Inoltre, ZeroAvia mira ad approvvigionarsi di idrogeno verde prodotto per elettrolisi direttamente in loco attraverso partnership per ridurre significativamente i costi del carburante per le compagnie aeree.