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Registrati8 febbraio 2024
Airbus
Leida
In uno storico accordo di propulsione eolica, l'armatore francese Louis Dreyfus Armateurs SAS e la società finlandese di vele meccaniche Norsepower Oy Ltd hanno annunciato che la tecnologia Norsepower Rotor Sail™ sarà installata sulla nuova flotta RoRo a basse emissioni che sarà noleggiata ad Airbus. Le nuove navi a basse emissioni, che saranno utilizzate per spedire componenti di aerei per Airbus, saranno alimentate ciascuna da una combinazione di sei vele rotanti Norsepower Rotor Sail, alte 35 metri, e da due motori a doppia alimentazione, che funzionano a gasolio marittimo ed e-metanolo. Inoltre, un software di rotta ottimizzerà il viaggio delle navi attraverso l'Atlantico, massimizzando la propulsione eolica ed evitando la resistenza causata da condizioni oceaniche avverse.
Entro il 2030, la nuova flotta raggiungerà una pietra miliare nella navigazione sostenibile, riducendo le emissioni annuali diCO2 transatlantiche di Airbus di un impressionante 50% rispetto ai livelli del 2023. Questa significativa riduzione sottolinea il potenziale trasformativo della combinazione di un'innovativa tecnologia di propulsione eolica con motori avanzati a doppia alimentazione e un software di rotta intelligente.
La soluzione si basa sull'effetto Magnus: un cilindro rotante crea una forza di sollevamento quando incontra il flusso d'aria creato dal vento. Questa forza di sollevamento è dovuta a una differenza di pressione sui diversi lati del cilindro. La forza di portanza indotta dall'effetto Magnus può essere fino a dieci volte superiore a quella che potrebbe fornire una vela convenzionale, rendendo il principio ideale per la propulsione ausiliaria su navi commerciali di grandi dimensioni. Con le vele a rotore è possibile ridurre il consumo di carburante della nave, risparmiando sui costi del carburante, ma anche riducendo le emissioni legate alla navigazione. Il consumo di carburante di una nave si riduce in genere dal 5% fino al 20%. La soluzione è adatta a circa 25.000 navi in tutto il mondo, tra cui petroliere, navi passeggeri e portarinfuse.
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