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Rotor Sails

Un système de propulsion éolienne auxiliaire pour réduire la consommation de carburant des navires commerciaux

01.

Identification

Rotor Sails est un système de propulsion éolienne auxiliaire qui réduit la consommation de carburant des navires de transport commercial.

La solution est basée sur l'effet Magnus : un cylindre en rotation crée une force de levage lorsqu'il rencontre un flux d'air créé par le vent. Cette force de portance est due à une différence de pression sur les différents côtés du cylindre. La force de portance induite par l'effet Magnus peut être jusqu'à dix fois supérieure à celle que pourrait fournir une voile conventionnelle, ce qui rend le principe idéal pour la propulsion auxiliaire des navires commerciaux de grande taille. Avec les voiles à rotor, il est possible de réduire la consommation de carburant du navire, ce qui permet d'économiser sur les frais de carburant, mais aussi de réduire les émissions liées à la navigation. La consommation de carburant d'un navire est généralement réduite de 5 % à 20 %. La solution convient à environ 25 000 navires dans le monde, y compris les pétroliers, les navires de passagers et les vraquiers.

Date du label 10 juillet 2019

Par Norsepower Oy Ltd.

De Finlande

Stade de maturité Commercialisation à petite échelle

En train de rechercher Subventions aux armateurs qui investissent dans les technologies environnementales

02.

Histoires de mise en œuvre

Rotor Sails by Norsepower Oy Ltd.
Implemented by Airbus in Leyde (Pays-Bas) in 2024

Dans le cadre d'un accord historique sur la propulsion éolienne, l'armateur français Louis Dreyfus Armateurs SAS et la société finlandaise de voiles mécaniques Norsepower Oy Ltd ont annoncé que la technologie Norsepower Rotor Sail™ sera installée sur la nouvelle flotte RoRo à faibles émissions qui sera affrétée à Airbus. Les nouveaux navires à faibles émissions, qui seront utilisés pour expédier des composants d'avions pour Airbus, seront chacun propulsés par une combinaison de six voiles rotatives Norsepower de 35 mètres de haut et de deux moteurs à double carburant fonctionnant au diesel maritime et à l'e-méthanol. En outre, un logiciel de routage optimisera le voyage des navires à travers l'Atlantique, en maximisant la propulsion éolienne et en évitant la traînée causée par des conditions océaniques défavorables.

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Résultat

D'ici 2030, la nouvelle flotte réduira les émissions annuelles de CO2 des vols transatlantiques d'Airbus de 50 % par rapport à 2023 !

03.

Les avantages pour l'environnement

•Potentiel d'économies annuelles moyennes d'environ 300-350 kW pour une unité du plus grand modèle Rotor Sail.
•Économie annuelle de carburant d'environ 300 à 400 tonnes.
•Une réduction des émissions annuelles de CO2 d'environ 900 à 1200 tonnes.

04.

Les avantages financiers

•Avec un potentiel d'économies annuelles, dans des conditions de vent moyennes au niveau mondial, de 100 000 à 200 000 euros par voile à rotor.
•Économies de carburant moyennes typiques d'environ 5 à 20 % par navire.

05.

Région d'activité

Carte
/
Liste

Europe

Kosovo, Cité du Vatican, Ukraine, Saint-Marin, Slovaquie, Svalbard et Jan Mayen, Slovénie, Suède, Russie, Serbie, Roumanie, Portugal, Pologne, Norvège, Pays-Bas, Malte, République de Macédoine, Monténégro, République de Moldavie, Monaco, Lettonie, Luxembourg, Lituanie, Liechtenstein, Jersey, Italie, Islande, L'île de Man, Irlande, Hongrie, Croatie, Grèce, Gibraltar, Guernesey, Royaume-Uni, France, Îles Féroé, Finlande, Espagne, Estonie, Danemark, Allemagne, Tchéquie, Suisse, Biélorussie, Bulgarie, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Åland, Autriche, Albanie, Andorre,

Asie

Yémen, Vietnam, Ouzbékistan, Taïwan, Turquie, Turkménistan, Timor oriental, Tadjikistan, Thaïlande, Syrie, Singapour, Arabie Saoudite, Qatar, État de Palestine, Pakistan, Philippines, Oman, Népal, Malaisie, Maldives, RAS de Macao, Mongolie, Myanmar [Birmanie], Sri Lanka, Liban, Laos, Kazakhstan, Koweït, Corée du Sud, Corée du Nord, Cambodge, Kirghizistan, Japon, Jordanie, Iran, Irak, Inde, Israël, Indonésie, RAS de Hong Kong, Géorgie, Chypre, Chine (continentale), Bhoutan, Brunei Darussalam, Bahreïn, Bangladesh, Azerbaïdjan, Arménie, Afghanistan, Émirats arabes unis,

Afrique

Zimbabwe, Zambie, Afrique du Sud, Mayotte, Ouganda, Tanzanie, Tunisie, Togo, Territoires français du Sud, Tchad, Swaziland, Ṣo Tom̩ et Pr?_ncipe, Sud-Soudan, Somalie, Sénégal, Sierra Leone, Sainte-Hélène, Soudan, Seychelles, Rwanda, R̩union, Nigeria, Niger, Namibie, Mozambique, Malawi, Maurice, Mauritanie, Mali, Madagascar, Maroc, Libye, Lesotho, Liberia, Comores, Kenya, Territoire britannique de l'océan Indien, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Guinée, Gambie, Ghana, Gabon, Éthiopie, Érythrée, Sahara occidental, Égypte, Algérie, Djibouti, Cap-Vert, Cameroun, Côte d'Ivoire, République du Congo, République centrafricaine, République démocratique du Congo, Botswana, Bénin, Burundi, Burkina Faso, Angola,

Amérique du Nord

Îles Vierges américaines, Îles Vierges britanniques, Saint Vincent et les Grenadines, États-Unis, Trinité-et-Tobago, Îles Turques et Caïques, Saint-Martin, Le Salvador, Porto Rico, Saint-Pierre-et-Miquelon, Panama, Nicaragua, Mexique, Montserrat, Martinique, Saint Martin, Sainte-Lucie, Îles Caïmans, Saint-Christophe-et-Nevis, Jamaïque, Haïti, Honduras, Guatemala, Guadeloupe, Groenland, Grenade, République dominicaine, Dominique, Curaçao, Cuba, Costa Rica, Canada, Belize, Bahamas, Bonaire, Saint-Eustache et Saba, Bermudes, Saint Barth̩lemy, Barbade, Aruba, Anguilla, Antigua-et-Barbuda,

Amérique du Sud

Venezuela, Uruguay, Suriname, Paraguay, Pérou, Guyane, Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, La Guyane française, Îles Falkland, Équateur, Colombie, Chili, L'île Bouvet, Brésil, Bolivie, Argentine,

Siège principal
Activité

06.

Profil de l'entreprise

Norsepower Oy Ltd.

Norsepower est une entreprise finlandaise de technologies propres qui fournit des systèmes de propulsion éolienne destinés à réduire l'empreinte écologique du transport maritime mondial.

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Siège principal 00180 Helsinki, Finland

07.

Partenaire de mise en réseau

Horizon Results Platform - European Commission

La plateforme Horizon Results est une nouvelle plateforme de la Commission européenne qui aide les bénéficiaires de fonds de recherche et d'innovation de l'UE à valoriser leurs résultats en vue de créer un impact socio-économique.

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08.