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Rotor Sails

Un système de propulsion éolienne auxiliaire pour réduire la consommation de carburant des navires commerciaux

July 2019
Gallery Rotor Sails 1
Gallery Rotor Sails 1
01.

Identification

Rotor Sails est un système de propulsion éolienne auxiliaire qui réduit la consommation de carburant des navires de transport commercial.

La solution est basée sur l'effet Magnus : un cylindre en rotation crée une force de levage lorsqu'il rencontre un flux d'air créé par le vent. Cette force de portance est due à une différence de pression sur les différents côtés du cylindre. La force de portance induite par l'effet Magnus peut être jusqu'à dix fois supérieure à celle que pourrait fournir une voile conventionnelle, ce qui rend le principe idéal pour la propulsion auxiliaire des navires commerciaux de grande taille. Avec les voiles à rotor, il est possible de réduire la consommation de carburant du navire, ce qui permet d'économiser sur les frais de carburant, mais aussi de réduire les émissions liées à la navigation. La consommation de carburant d'un navire est généralement réduite de 5 % à 20 %. La solution convient à environ 25 000 navires dans le monde, y compris les pétroliers, les navires de passagers et les vraquiers.

Date de l'étiquette juillet 2019
De Finlande
Stade de maturité Commercialisation à petite échelle
En train de rechercher Subventions aux armateurs qui investissent dans les technologies environnementales

Secteurs - Chaîne de valeur - Application

Secteurs
Applications
Emballer et distribuer
Utilisation et efficacité
Valoriser et restaurer
Étapes de la chaîne de valeur
02.

Les avantages pour l'environnement

  • Potentiel d'économies annuelles moyennes d'environ 300-350 kW pour une unité du plus grand modèle Rotor Sail.
  • Économie annuelle de carburant d'environ 300 à 400 tonnes.
  • Une réduction des émissions annuelles de CO2 d'environ 900 à 1200 tonnes.
03.

Les avantages financiers

  • Avec un potentiel d'économies annuelles, dans des conditions de vent moyennes au niveau mondial, de 100 000 à 200 000 euros par voile à rotor.
  • Économies de carburant moyennes typiques d'environ 5 à 20 % par navire.
04.

Région d'activité

  • /
  • Siège principal
  • Activité
06.

Profil de l'entreprise

Norsepower Oy Ltd.

Norsepower est une entreprise finlandaise de technologies propres qui fournit des systèmes de propulsion éolienne afin de réduire l'empreinte écologique de la navigation mondiale.

Voir le profil de l'entreprise
Siège principal 00180 Helsinki, Finland
07.

Partenaire de mise en réseau

Horizon Results Platform - European Commission

La plateforme Horizon Results est une nouvelle plateforme de la Commission européenne qui aide les bénéficiaires de fonds de recherche et d'innovation de l'UE à valoriser leurs résultats en vue de créer un impact socio-économique.

Voir le profil du partenaire
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