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Refuel the Future

Développer des installations pour produire des carburants renouvelables destinés à être utilisés par les navires aériens, terrestres et maritimes.

December 2020
Gallery Refuel the Future 1
Gallery Refuel the Future 1
01.

Identification

Le défi climatique pour l'aviation est pire que prévu. Sans aucun changement, les émissions de CO2 des avions, qui ont atteint plus de 900 millions de tonnes métriques en 2018, tripleront d'ici 2050. Alors que d'autres modes de transport peuvent s'électrifier, l'aviation commerciale n'en a pas la capacité en raison de son poids et de ses distances de vol. La meilleure solution consiste à adopter des carburants aviation durables (SAF). Les technologies de production de SAF ont mûri et permettent désormais de mettre en œuvre des solutions adaptées au lieu et à grande échelle pour approvisionner les compagnies aériennes. Forte de son expérience en matière de développement de projets d'énergie éolienne, solaire et de transmission propre, l'équipe Refuel fait avancer un projet visant à fournir à l'aviation, à l'échelle commerciale, des carburants renouvelables peu coûteux, durables et propres à la communauté d'ici 2024. Cette solution réunit la technologie la plus efficace utilisant les flux de déchets sociétaux comme matière première renouvelable. À ce jour, Refuel the Future a déjà trois projets sur sa feuille de route et accueille les partenaires et investisseurs intéressés.

Date du label décembre 2020
Par Refuel
De Canada
Stade de maturité Essais de prototypes dans le monde réel
En train de rechercher Réseau, Nouveaux clients, Visibilité, Financement, Partenaires, Crédibilité

Secteurs - Chaîne de valeur - Application

Secteurs
Applications
Conception, alimentation et production
Emballer et distribuer
Utilisation et efficacité
Valoriser et restaurer
Étapes de la chaîne de valeur
02.

Les avantages pour l'environnement

  • Sur la base d'une évaluation du cycle de vie, le carburant de Refuel the Future peut réduire les émissions de 90 % ou plus par rapport au carburéacteur ou au carburant diesel traditionnel.
  • Le carburant de Refuel the Future est approuvé pour des mélanges allant jusqu'à 50 %, mais il a été testé avec succès à 100 %.
  • En remplaçant les combustibles fossiles, la réduction du carbone devrait atteindre 244 000 tonnes par an dans une installation.
  • Réduction de 90 % des émissions de CO2 par rapport au carburant fossile pour avions.
  • La matière première de Refuel the Future sera composée à 100 % de déchets et d'huiles hors normes, ce qui élimine la nécessité de mettre ces ressources en décharge et évite la concurrence avec l'approvisionnement alimentaire.
03.

Les avantages financiers

  • 20 % moins cher que le kérosène fossile en 2024
  • Avec un mandat de mélange prudent, les compagnies aériennes peuvent encore économiser 6 % d'ici à 2050 par rapport à l'utilisation de carburéacteur fossile.
  • Une grande compagnie aérienne achetant pour 1 milliard de dollars par an de carburants pourrait économiser ~60 millions de dollars par an en moyenne, soit 1,5 milliard de dollars au total d'ici 2050.
04.

Région d'activité

  • /

Asie

Japon,

Amérique du Nord

États-Unis,

  • Siège principal
  • Activité
05.

Profil de l'entreprise

Refuel

Refuel met au point un carburant aviation durable pour les grands aéroports afin de réduire radicalement les émissions de CO2 produites par les vols tout au long de leur cycle de vie.

Voir le profil de l'entreprise Site web de la solution
Siège principal Toronto, ON M5K 2A1, Canada
06.

Sujets associés

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