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Refuel
Refuel entwickelt nachhaltigen Flugkraftstoff für Großflughäfen, um die CO2-Emissionen des Flugverkehrs über den gesamten Lebenszyklus hinweg drastisch zu senken
Info
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Entwicklung von Anlagen zur Herstellung erneuerbarer Kraftstoffe für den Einsatz in der Luft, zu Lande und zu Wasser
Das Klimaproblem im Luftverkehr ist größer als erwartet. Wenn sich nichts ändert, werden sich die CO2-Emissionen von Flugzeugen, die 2018 über 900 Millionen Tonnen erreicht haben, bis 2050 verdreifachen. Während andere Verkehrsträger elektrifiziert werden können, ist die kommerzielle Luftfahrt aufgrund des Gewichts und der Flugreichweite dazu nicht in der Lage. Die beste Option ist die Einführung nachhaltiger Flugtreibstoffe (SAF). Die Technologien für die Herstellung von SAF sind ausgereift und ermöglichen nun die Umsetzung standortgerechter Lösungen in großem Umfang zur Versorgung der Fluggesellschaften. Mit seinem Hintergrund in der Entwicklung von Wind-, Solar- und sauberen Übertragungsprojekten treibt das Refuel-Team ein Projekt voran, das bis 2024 kostengünstige, nachhaltige und gemeinschaftsfördernde erneuerbare Kraftstoffe in kommerziellem Maßstab in die Luftfahrt bringen soll. Diese Lösung vereint die effizienteste Technologie, die gesellschaftliche Abfallströme als erneuerbare Rohstoffe nutzt. Bislang hat Refuel the Future bereits drei Projekte auf seiner Roadmap und freut sich über interessierte Partner und Investoren.
Refuel
Refuel entwickelt nachhaltigen Flugkraftstoff für Großflughäfen, um die CO2-Emissionen des Flugverkehrs über den gesamten Lebenszyklus hinweg drastisch zu senken
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