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EPS 55

Propulsion électrique et gestion des batteries entièrement certifiées pour les avions à propulsion électrique

November 2019
Gallery EPS 55 1
Gallery EPS 55 1
01.

Identification

L'EPS55 apporte un système de propulsion électrique (EPS) et un système de gestion des batteries entièrement certifiés (FOCA, EASA, FAR) qui favorisent l'utilisation optimale des technologies de batteries de manière sûre, propre et rentable.

EPS55 est conçu pour maximiser et optimiser l'utilisation des technologies de batteries pour les avions à propulsion électrique. Les systèmes exclusifs EPS55 remplacent le moteur d'avion conventionnel alimenté en carburant par un système alimenté par batterie qui vise à éliminer les émissions de carbone tout en offrant une alternative plus propre (zéro émission de GES), plus silencieuse (niveaux de bruit inférieurs à 55dB) et plus rentable que les systèmes de propulsion actuels pour les petits avions. L'EPS55 a perfectionné la gestion et la surveillance des systèmes de batteries, en contrôlant les processus de charge et de décharge pour alimenter le groupe motopropulseur. Ce résultat est obtenu grâce à un double système de surveillance (analogique et numérique) qui surveille plus de 100 nœuds de batterie individuellement, avec une alimentation électrique indépendante, avec une exposition minimale aux interférences de signaux pendant le fonctionnement. Le système EPS55 surveille indépendamment les éléments de la batterie pour détecter les surchauffes, l'usure et les dysfonctionnements, et émet des avertissements immédiats dès qu'un problème est identifié. Toute la surveillance et l'affichage sont effectués à l'aide d'un logiciel et d'un matériel développés et brevetés en interne qui minimisent le risque d'interférence des signaux pendant le fonctionnement. L'EPS55 est d'abord destiné à alimenter un avion d'entraînement électrique (ou e-trainer), et dans une deuxième phase, l'EPS55 alimentera un avion à décollage et atterrissage vertical électrique (eVTOL).

  • /
Date du label 15 novembre 2019
Par H55 AG
De Suisse
Stade de maturité Essais de prototypes dans le monde réel
02.

Histoires de mise en œuvre

EPS 55 by H55 AG
Implemented by Harbor Air in North America (United States) in 2021

Solar Impulse spin-off H55 has partnered with Harbor Air, the largest seaplane airline in North America, and magniX, a company specializing in electric motorization, to certify the first regional transport ePlane - the goal is to convert Harbour Air’s entire fleet to electric power. The companies will work with Transport Canada to certify the installation of magniX's electric propulsion unit and the latest generation battery system provided by H55, transforming Harbor Air's seaplanes into a fully electric commercial fleet; an important step forward in commercial-electric aviation.

Résultat

Roei Ganzarski, CEO of magniX, added: “This partnership is another step forward in our vision of making emission free, all-electric aircraft a reality. With Harbour Air leading the way to become an all-electric airline, [and] H55’s battery technology and magniX’s flight-proven propulsion, we are looking at an electrifying future.”

EPS 55 by H55 AG
Implemented by Pratt & Whitney in Quebec (Canada) in 2022

Pratt & Whitney Canada (P&WC) has selected H55 S.A., the technological spin-off of Solar Impulse, to provide the battery pack for the company’s regional hybrid-electric flight demonstrator program. H55 is the leading enabler for electric aviation. The core of H55’s product offering include a lightweight, modular, and certifiable energy storage and management system. Hybrid-electric propulsion technology is a core element of Pratt & Whitney’s strategy for continually advancing the efficiency of aircraft propulsion systems, in support of the industry-wide goal of achieving net zero CO2 emissions for aviation by 2050.

Résultat

Reduction of the operating costs associating with flying, with electrical energy costing €6.34/hr of flight, compared to today's €160-220

EPS 55 by H55 AG
Implemented by RTX Ventures in Sion (Switzerland) in 2022

TX Ventures, the venture capital arm of Raytheon Technologies (NYSE:RTX), has made a minority investment in electric propulsion system company H55 to drive the development of electric aviation solutions. The investment in H55 aligns with Raytheon Technologies’ longstanding leadership in the development of innovative and sustainable propulsion technologies.

Résultat

H55 will benefit from the potential opportunity to work with Raytheon Technologies on a range of projects that will enable us to intensify our offering, building-out a wide portfolio of products and solutions suitable for many customers and applications across the aviation industry

03.

Les avantages pour l'environnement

  • Réduction des émissions de GES (250 kg CO2eq par heure de vol)
  • Réduire la pollution sonore des avions
04.

Les avantages financiers

  • Réduction des coûts d'exploitation liés au vol, l'énergie électrique coûtant 6,34 €/h de vol, contre 160 à 220 € aujourd'hui.
05.

Région d'activité

  • /
  • Siège principal
  • Activité
06.

Profil de l'entreprise

H55 AG

Les technologies de l'aviation électrique vont transformer le transport aérien de demain

Voir le profil de l'entreprise
Siège principal 1950 Sion, Switzerland
07.

Partenaire de mise en réseau

CleantechAlps

En tant qu'expert de la scène de l'innovation dans les technologies énergétiques et environnementales, CleantechAlps (Sion, Suisse) est une plaque tournante de l'écosystème des technologies propres, reliant ses parties prenantes aux partenaires concernés.

Voir le profil du partenaire
Solutions associées 65

The Enterprise Europe Network

Le réseau Enterprise Europe Network aide les entreprises à innover et à se développer à l'échelle internationale. Il s'agit du plus grand réseau mondial de soutien aux petites et moyennes entreprises (PME) ayant des ambitions internationales.

Voir le profil du partenaire
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