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Formup 350 adopté par Michelin à Clermont-Ferrand pour une fabrication efficace des siphons de pneus

Implementation Date

20 mars 2024

By

Michelin

City

Clermont Ferrand

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Description

Michelin utilise la fusion laser sur lit de poudre depuis le début des années 2000 pour fabriquer les lamelles utilisées dans les moules de ses pneus. Les lamelles des pneus sont conçues pour améliorer la tenue de route sur les routes mouillées ou hivernales, tout en permettant au caoutchouc de rester rigide et de conserver ces niveaux de rigidité, que le pneu soit neuf ou usé. En transformant complètement le processus de production des pièces, la fabrication additive a changé la donne chez Michelin. Il n'est plus nécessaire de passer par plusieurs étapes préliminaires, ni d'assembler différents composants pour obtenir la pièce souhaitée.

Impact et résultats

- Réduction de 60 % de l'impact environnemental global par rapport à la solution précédente de moulage en aluminium.
- Réduction du temps de développement de 9 semaines à seulement 2 semaines, optimisation de l'allocation des ressources et des délais du projet.

Détails de la solution

La Formup 350 d'Addup est une machine de fabrication additive utilisant la technologie de fusion laser-lit de poudre (L-PBF). Un lit de poudre est localement fondu par 4 lasers, dessinant à la surface la tranche d'une pièce. Cette routine est répétée consécutivement jusqu'à ce que la hauteur de la pièce soit atteinte. Notre imprimante 3D métal offre trois systèmes de recouvrement (brosse, rouleau, lame de silicium) permettant une flexibilité unique aux clients et maximisant la portée de la technologie 3D métal. Les machines FormUp 350 sont sûres, efficaces et évolutives, intégrant plus de dix ans d'expérience accumulée par AddUp et Michelin dans la technologie PBF, avec la sécurité au cœur de nos préoccupations.

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