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S'inscrire1 janvier 2021
City of Sens
Sens
La ville de Sens (28 000 habitants), en Bourgogne, souhaitait optimiser le parcours de ses citoyens en matière de stationnement sur voirie et hors voirie. Elle a mis en place (en deux phases) 20 détecteurs intelligents propriétaires analysant l'utilisation des rues par les voitures, les véhicules électriques, les camionnettes et les motos, ainsi que 4 panneaux d'affichage guidant les citoyens à travers la ville, et une application mobile gratuite mise à la disposition des détaillants et des services de soins.
- Réduction de 67 % du temps de recherche de places de stationnement dans la rue, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle.
- Amélioration de la productivité des employés grâce à la réduction du temps de recherche de places de stationnement, ce qui équivaut à un gain de 500 heures de travail par an.
Cocoparks développe une solution clé en main pour que les villes puissent mieux gérer les bordures de trottoirs, afin de réduire de 10% la pollution urbaine ainsi que d'augmenter significativement l'accessibilité des centres-villes. La solution propriétaire est basée sur un capteur basé sur l'IA analysant l'environnement urbain localement (entièrement conforme au GDPR) et en temps réel, une plateforme SaaS pour que la ville puisse piloter le trottoir et une application pour les citoyens et les utilisateurs de l'infrastructure. Cela permet aux villes de résoudre des problèmes tels que les camionnettes de livraison dangereuses garées en double file à cause des voitures garées sur les places de livraison, les voitures électriques cherchant à se garer sur une borne de recharge occupée par un véhicule qui n'est pas branché, les conducteurs tournant sans fin dans le centre-ville à la recherche d'une place de stationnement, ce qui représente un ratio important de la circulation en ville. En outre, on évite le stationnement continu qui empêche d'autres personnes de se rendre chez les commerçants locaux. La solution peut également être utile pour la détection des scooters dangereux tombés au sol et qui gênent la circulation et pour réduire l'impact des chantiers de construction sur la mobilité dans les centres-villes.
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