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Registrieren15. November 2021
Royal Schiphol Group
Rotterdam
ZeroAvia, die Royal Schiphol Group, der Rotterdam Den Haag Innovation Airport und der Flughafen Rotterdam Den Haag haben sich zusammengetan, um im Jahr 2024 den ersten emissionsfreien kommerziellen Passagierflug zwischen dem Flughafen Rotterdam Den Haag und London mit einem 19-sitzigen Flugzeug durchzuführen. Durch diese Zusammenarbeit wird der emissionsfreie Flug für Passagiere in der ersten Hälfte dieses Jahrzehnts zur Realität! Das Flugzeug, das derzeit von ZeroAvia entwickelt wird, wird ausschließlich mit Wasserstoff fliegen. Zero Avia hat seine Forschungs- und Entwicklungsarbeit auf die Entwicklung eines wasserstoffelektrischen Antriebsstrangs konzentriert, bei dem Wasserstoff-Brennstoffzellen zum Antrieb von Elektromotoren verwendet werden, um den Auswirkungen des Klimawandels in der Luftfahrt in großem Maßstab entgegenzuwirken.
Der wasserstoffelektrische Antrieb senkt auch die Betriebskosten und macht die Routen für Fluggesellschaften, Flughäfen und Passagiere attraktiver. Bei dem von ZeroAvia entwickelten wasserstoffelektrischen System wird lediglich Wasserdampf bei überschaubaren Temperaturen emittiert, was nachhaltige Flüge ermöglicht.
Der Flugverkehr ist heute für 2 % der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich, die vor allem in großen Höhen schädlich sind, und wird in den kommenden Jahren voraussichtlich um das 2-4-fache ansteigen. Fluggesellschaften und Regierungen stehen unter hohem Druck, diesen Sektor zu dekarbonisieren, wobei viele Akteure "Netto-Null"-Verpflichtungen bis 2040-2050 eingegangen sind, wie IAG, Qantas usw. Um dem Mangel an praktikablen und wirtschaftlich tragfähigen Lösungen zu begegnen, bietet ZeroAvia eine integrierte und leistungsstarke Lösung für die Luftfahrtindustrie. Durch strategische Partnerschaften kombiniert diese Lösung die besten Komponenten von Drittanbietern wie Elektromotor, Wechselrichter, H2-Brennstoffzellen und Wasserstofftank mit ihrer bahnbrechenden Technologie. Der Antriebsstrang kann in bestehende, bereits zertifizierte Flugzeugzellen nachgerüstet werden, was die Zertifizierungshürden deutlich senkt. Darüber hinaus zielt ZeroAvia darauf ab, durch Partnerschaften grünen, durch Elektrolyse erzeugten Wasserstoff direkt vor Ort zu beschaffen, um die Treibstoffkosten für Fluggesellschaften deutlich zu senken.
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