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Info

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Greenrail

Eine innovative und umweltverträgliche Bahnschwelle

March 2019
Gallery Greenrail 1
Gallery Greenrail 1
01.

Identifikation

Innovative und nachhaltige Eisenbahnschwellen, die die technische Leistung der Eisenbahninfrastruktur verbessern, zur Abfallwirtschaft beitragen und saubere Energie erzeugen können.

Greenrail besteht aus einem Innenkern aus Beton und einer Außenhülle, die aus einer Mischung aus recycelten Kunststoffen und Gummi aus Altreifen besteht. Diese einzigartige Technologie ermöglicht die Wiederverwendung von bis zu 35 Tonnen der oben genannten Abfallstoffe pro Kilometer einer Eisenbahnstrecke und bietet eine Lösung für das schnell wachsende Problem der städtischen Abfallwirtschaft. Abgesehen von diesem Beitrag zum Umweltschutz gewährleistet die Zusammensetzung von Greenrail verschiedene technische Verbesserungen der Schwellenleistung im Vergleich zu den derzeitigen Standard-Betonschwellen. Die äußere Schale schützt den inneren Betonkern vor den zerstörerischen Auswirkungen verschiedener Witterungsbedingungen und ermöglicht den Einsatz der Schwelle in Gebieten mit schwierigen klimatischen Bedingungen. Darüber hinaus können verschiedene intelligente Systeme in die Struktur integriert werden, wie z. B. ein PV-Panel zur Gewinnung von Solarenergie. Dies würde die Eisenbahn von einer passiven Infrastruktur in einen aktiven Energieerzeuger verwandeln.

  • /
Paketschein Datum 14. März 2019
Von Italien
Reifegrad Kommerzialisierung im kleinen Maßstab
Sucht nach Projekte, potenzielle Partner zur Erweiterung des internationalen Netzes, Sichtbarkeit,
02.

Neueste Geschichten

Greenrail by Greenrail S.r.l.
Implemented by Ferrovie Emilia Romagna in Emilia Romagna Region (Italy) in 2018

Thanks to a European grant of over 2 million euros, the company responsible for the Greenrail Solution was able to produce and test sleepers meeting European EN standards, suitable for high-speed, heavily-loaded lines. In 2018, a first kilometer-long section of track, made up of Greenrail sleepers, was built. This achievement was made possible thanks to collaboration with Ferrovie Emilia Romagna, a rail transport company managing regional lines in Italy. The sleepers used on this stretch of track comprise several elements: Greenrail Solar, which transforms the railway infrastructure into a photovoltaic field producing 35 MWh/km per year; Greenrail LinkBox, which integrates real-time diagnostics, predictive maintenance, safety and telecommunication systems; Greenrail Piezo, which integrates piezoelectric diagnostic systems.

Ergebnis

In all, over 35 tonnes of waste were recycled and used in the manufacture of these sleepers.

03.

Die Vorteile für die Umwelt

  • Ermöglicht die Wiederverwendung von bis zu 35 Tonnen Kunststoff- und Altreifen pro Kilometer
  • Eine einzigartige Außenhülle, die am Ende ihrer Lebensdauer recycelbar ist
  • Fähigkeit zur Integration von Systemen zur Erzeugung sauberer Energie.
  • Verringerung der durch den Eisenbahnverkehr verursachten Vibrationen und Lärmpegel
04.

Die finanziellen Vorteile

  • Verwertung von Abfällen
  • Weniger Wartung erforderlich
  • Konkurrenzfähiger Preis
05.

Aktivität Region

  • /
  • Hauptsitz
  • Aktivität
06.

Unternehmensprofil

Greenrail S.r.l.

Innovative und umweltverträgliche Eisenbahnschwellen aus Beton, recyceltem Kunststoff und Gummi aus Altreifen.

Firmenprofil ansehen
Hauptsitz 00187 Rome, Metropolitan City of Rome, Italy
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