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Registrati1 gennaio 2022
Equans
Rotterdam
Nella regione di Rotterdam, ENGIE Laborelec ha interconnesso oltre 14.000 stazioni di ricarica EV per bilanciare la rete. Questo progetto, in collaborazione con Equans, affronta la pressione sulla rete elettrica dovuta alla crescente flotta di veicoli elettrici e alla necessità di flessibilità della rete a causa dell'imprevedibilità delle fonti di energia rinnovabili. La ricarica intelligente di SMATCH orchestra la ricarica dei veicoli elettrici su un'ampia rete, riducendo i picchi di domanda e bilanciando la rete. I veicoli elettrici vengono caricati solo per 1/3 del tempo in cui sono connessi, consentendo a SMATCH di modulare le sessioni di ricarica in base ai dati di rete in tempo reale. Questa rete funziona come una "centrale elettrica virtuale", riducendo i consumi e bilanciando la rete come se producesse energia aggiuntiva. È importante notare che i conducenti di veicoli elettrici non avvertono alcun disagio, poiché le loro auto vengono caricate come previsto. SMATCH è in grado di accogliere anche veicoli speciali, come quelli di emergenza. Collaudato su larga scala, SMATCH può essere distribuito in vari siti per massimizzare l'autoconsumo di energia rinnovabile e ridurre i picchi di domanda.
Ogni mese, SMATCH è in grado di spostare volumi di energia da 30 a 60 MWh in risposta a segnali di squilibrio, contribuendo anche a prevenire la congestione della rete nei momenti critici. Questa capacità assicura che la rete elettrica rimanga stabile ed efficiente, anche durante i periodi di alta domanda. Gestendo in modo intelligente le sessioni di ricarica, SMATCH contribuisce a creare un sistema energetico più resiliente e affidabile, a vantaggio sia dei conducenti di veicoli elettrici sia della comunità in generale.
Con l'aumento della mobilità elettrica, i parcheggi e le strade pubbliche sono sempre più dotati di infrastrutture di ricarica. Il fabbisogno aggiuntivo di energia e di potenza può diventare critico se non viene gestito correttamente. SMATCH by ENGIE gestisce la ricarica dei veicoli elettrici in modo da evitare rinforzi elettrici, offrendo al contempo un'esperienza di ricarica ottimale a ciascun conducente di veicoli elettrici. SMATCH gestisce la velocità di ricarica di ogni auto in modo da rispettare i vincoli fisici e le regole di priorità specifiche del sito, tenendo conto delle esigenze di ogni utente. Inoltre, SMATCH è in grado di rispondere alle esigenze specifiche degli operatori di rete aumentando/riducendo la velocità di ricarica, o addirittura iniettando energia nella rete (chiamata anche "V2G") in modo da mantenere l'equilibrio tra consumo e produzione, con un impatto invisibile sul comfort di ricarica del conducente.
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