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Registrati1 febbraio 2024
LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA)
Saint-Nazaire
bound4blue ha installato con successo tre eSAIL® alte 22 metri sulla Ville de Bordeaux, una nave ro-ro gestita da Louis Dreyfus Armateurs (LDA). Questa pietra miliare rappresenta il primo impiego in assoluto di vele ad aspirazione fisse su una nave ro-ro di un importante armatore europeo. Completata in meno di due giorni a Vigo, in Spagna, l'installazione è in linea con l'impegno di Airbus di ridurre le emissioni di CO2 della logistica marittima del 50% entro il 2030. Le eSAIL® migliorano l'efficienza delle eliche del 20%, dimostrando che la propulsione assistita dal vento è una soluzione chiave per raggiungere le emissioni nette zero entro il 2050.
bound4blue sta portando avanti questa tecnologia con ulteriori accordi per l'installazione sulla MV Atlantic Orchard, la nave chimichiera di Odfjell, e sulla Pacific Sentinel di Eastern Pacific Shipping. Questi progetti sottolineano la crescente adozione delle eSAIL® per ridurre il consumo di carburante e le emissioni su diversi tipi di navi.
Si prevede che l'installazione di Ville de Bordeaux consentirà un risparmio annuo di 2.705 tonnellate di CO2 e 845,3 tonnellate di carburante (circa il 10%), pari a 591.710 dollari di benefici economici. I risultati dei test a bordo sono stati ufficialmente documentati e sono in fase di certificazione da parte di Bureau Veritas, a ulteriore conferma dell'efficacia di questa tecnologia innovativa.
L'industria navale trasporta il 90% del carico mondiale, con un conseguente enorme impatto sull'inquinamento atmosferico. Progettato come tecnologia di assistenza al motore, il sistema di vele rigide è completamente ripiegabile sul ponte della nave per evitare problemi di sicurezza in condizioni meteorologiche avverse o durante le operazioni di carico/scarico. È completamente automatizzato - non è necessario alcun equipaggio aggiuntivo - e si orienta da solo per massimizzare le prestazioni in qualsiasi direzione del vento. La capacità di spinta delle vele alari è dieci volte superiore a quella delle vele tradizionali e di altri progetti innovativi esistenti. Generando una spinta efficace dall'energia eolica, le vele rigide di Bound4blue consentono alle navi di operare alla loro velocità di servizio nominale con una propulsione a motore ridotta, riducendo così il consumo di carburante e inquinando meno.
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