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S'inscrire1 février 2024
LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA)
Saint-Nazaire
bound4blue a installé avec succès trois eSAILs® de 22 mètres de haut sur le Ville de Bordeaux, un navire roulier exploité par Louis Dreyfus Armateurs (LDA). Cette étape importante représente le tout premier déploiement de voiles fixes à succion sur un navire roulier appartenant à l'un des principaux armateurs européens. Réalisée en moins de deux jours à Vigo, en Espagne, l'installation est conforme à l'engagement d'Airbus de réduire de 50 % les émissions de CO2 liées à la logistique maritime d'ici à 2030. Les eSAILs® améliorent l'efficacité de l'hélice de 20 %, présentant la propulsion éolienne comme une solution clé pour parvenir à des émissions nettes nulles d'ici 2050.
bound4blue fait progresser cette technologie avec des accords supplémentaires pour des installations sur le MV Atlantic Orchard, le chimiquier d'Odfjell, et le Pacific Sentinel d'Eastern Pacific Shipping. Ces projets soulignent l'adoption croissante des eSAILs® pour réduire la consommation de carburant et les émissions sur divers types de navires.
L'installation de la Ville de Bordeaux devrait permettre d'économiser annuellement 2 705 tonnes de CO2 et 845,3 tonnes de carburant, soit environ 10 %, ce qui représente 591 710 dollars de retombées économiques. Les résultats des essais à bord ont été officiellement documentés et sont en cours de certification par le Bureau Veritas, ce qui confirme l'efficacité de cette technologie innovante.
L'industrie du transport maritime transporte 90 % des marchandises du monde entier, ce qui a un impact énorme sur la pollution atmosphérique. Conçu comme une technologie d'assistance au moteur, le système de voiles d'ailes rigides est entièrement repliable sur le pont du navire pour éviter les problèmes de sécurité dans des conditions météorologiques difficiles ou pendant les opérations de chargement/déchargement. Il est entièrement automatisé - aucun équipage supplémentaire n'est nécessaire - et s'oriente de lui-même pour maximiser les performances quelle que soit la direction du vent. En conséquence, la capacité de poussée des voiles est dix fois supérieure à celle des voiles traditionnelles et des autres conceptions novatrices existantes. En générant une poussée efficace à partir de l'énergie éolienne, les voiles à ailes rigides de Bound4blue permettent aux navires de fonctionner à leur vitesse de service nominale avec une propulsion par moteur réduite, ce qui réduit la consommation de carburant et la pollution.
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