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S'inscrireUne technologie de conversion utilisant le CO2 pour produire un carburant de haute qualité pour l'industrie aéronautique.
Info
Une technologie de conversion utilisant le CO2 pour produire un carburant de haute qualité pour l'industrie aéronautique.
L'Association internationale du transport aérien (IATA) a estimé que l'empreinte carbone du secteur de l'aviation sera deux fois plus élevée qu'avant l'adoption de la directive COVID d'ici 2037. Cette tendance augmentera considérablement l'empreinte GES du secteur de l'aviation, qui représentait jusqu'à présent 3 % des émissions mondiales annuelles de GES. En réaction, le secteur mondial de l'aviation a commencé à fixer des objectifs pour atteindre une croissance neutre en carbone. Compte tenu de l'évolution de l'environnement réglementaire en matière de réduction des émissions de GES et du fait qu'il existe encore très peu d'initiatives en matière de carburants durables pour l'aviation, les compagnies aériennes seront confrontées à un besoin urgent de carburants à faible teneur en carbone dans les années à venir. SAF+ capte le carbone et le combine avec de l'hydrogène pour produire un carburéacteur conforme à la norme ASTM-7566. Ce faisant, son carburéacteur permet de réduire de 80 % les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie par rapport aux carburéacteurs classiques. Cela aide les compagnies aériennes à se conformer aux mandats fixés par les organisations internationales et nationales qui cherchent à atteindre leurs objectifs de réduction des GES.
SAF+ Consortium
Un producteur de carburant aviation durable utilisant une technologie innovante de conversion du carbone
International Cleantech Network
L'International Cleantech Network (ICN) est un réseau mondial de 13 clusters cleantech à l'avant-garde internationale de la fourniture de solutions innovantes et durables pour répondre à la demande croissante de technologies vertes.
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