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RegistrarseUna tecnología de conversión que utiliza co2 para producir combustible de alta calidad para la industria de la aviación
Información
Una tecnología de conversión que utiliza co2 para producir combustible de alta calidad para la industria de la aviación
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha calculado que la huella de carbono del sector de la aviación será el doble de los niveles anteriores al COVID en 2037. Esta tendencia aumentará significativamente la huella de GEI del sector de la aviación, que recientemente ha representado el 3% de las emisiones mundiales anuales de GEI. En respuesta, el sector de la aviación mundial ha comenzado a establecer objetivos para lograr un crecimiento neutro en carbono. Teniendo en cuenta el cambiante entorno normativo para la reducción de las emisiones de GEI, y que todavía hay muy pocas iniciativas de combustibles sostenibles para la aviación, las aerolíneas se enfrentarán a una necesidad urgente de combustibles bajos en carbono en los próximos años. SAF+ captura el carbono y lo combina con el hidrógeno para producir un combustible para aviones que cumpla la norma ASTM-7566. De este modo, su combustible para reactores reduce en un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida, en comparación con los combustibles para reactores convencionales. Esto ayuda a las aerolíneas a cumplir con los mandatos establecidos por las organizaciones internacionales y nacionales que buscan cumplir sus objetivos de reducción de GEI.
SAF+ Consortium
Productor de combustible de aviación sostenible mediante una innovadora tecnología de conversión del carbono
International Cleantech Network
La Red Internacional de Tecnologías Limpias (International Cleantech Network, ICN) es una red mundial de 13 clusters de tecnologías limpias en la vanguardia internacional del suministro de soluciones innovadoras y sostenibles para satisfacer la creciente demanda de tecnologías verdes.
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