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NEXT Modular Electric Vehicles

Un vehículo eléctrico modular acoplable: polivalente, escalable, adaptado para ser siempre eficiente, capaz de realizar transbordos en ruta.

December 2020
September 2024

Información

Esta página, publicada originalmente en inglés, se ofrece en español con la ayuda de traductores automáticos. ¿Necesita ayuda? Póngase en contacto con nosotros

NEXT Modular Electric Vehicles

Un vehículo eléctrico modular acoplable: polivalente, escalable, adaptado para ser siempre eficiente, capaz de realizar transbordos en ruta.

  • World Alliance Member
  • Featured Solution
  • Labelled Solution
Fecha de la etiqueta 20 de septiembre de 2024
Por NExT
Desde Italia
Etapa de madurez TRL 9 / CRI 2 - Prueba comercial a pequeña escala

NEXT es un vehículo modular que podría considerarse la "célula madre del transporte". Podría comportarse como un coche compartido o como un taxi, pero también como un autobús, una furgoneta de reparto de última milla, un camión para largas distancias o un centro de intercambio de pasajeros y mercancías sin transbordo exterior. NEXT es también un sistema avanzado de transporte inteligente basado en enjambres de vehículos eléctricos modulares. Cada módulo/vehículo puede unirse y separarse de otros módulos en vías urbanas estándar. Cuando se unen, crean una zona abierta similar a la de un autobús entre los módulos, lo que permite a los pasajeros ir de pie y caminar de un módulo a otro. La modularidad permite el "transbordo en ruta", que optimiza la capacidad del sistema, reduce los costes y el tráfico y aumenta la ubicuidad y el confort de los pasajeros.

The Environmental Benefits

  • 60% menos de distancia recorrida por toda la flota para desplazar la misma cantidad de pasajeros, en comparación con un servicio tipo taxi/Uber.
  • Entre un 60% y un 80% menos de tráfico generado gracias al factor de forma compacto y a la optimización de la tasa de ocupación mediante la modularidad y la "transferencia en ruta" de pasajeros y carga.
  • Hasta 22 pasajeros en la misma longitud de calzada de un pequeño coche urbano de menos de 4 metros
  • Reduciendo la capacidad, la masa y el volumen de los vehículos durante las horas valle, podemos reducir el consumo de energía y las emisiones de CO2 por pasajero en un 60% en comparación con los autobuses normales.
  • Gracias a una huella lineal compacta y a la optimización de la tasa de ocupación (mediante transbordos en ruta), podemos reducir entre un 60% y un 80% el tráfico generado por pasajero en comparación con los taxis normales.
  • Durante la fabricación se reduce el uso de materiales no reciclables Por lo tanto, el 80% de los componentes de los vehículos es reciclable
  • Due to the modular charging instead of full-bus-charging, we can degrease the peaks of power needed from the grid to charge the vehicle from 80kW to 15kW

The Financial Benefits

  • Tiempo de amortización inferior a 4 años (escenario de capacidad variable modular tipo autobús)
  • 50% - 100% menos de costes de conductor gracias a una tasa de ocupación media más alta y a la ausencia de conductor cuando está permitido.
  • 50% menos de costes de infraestructura para las infraestructuras de recarga de alta velocidad en comparación con los autobuses de recarga de alta velocidad
  • Posibilidad de reducir en un 100% los costes de infraestructura de los aparcamientos, ya que nuestros vehículos pueden aparcarse en aparcamientos de coches normales (en comparación con los autobuses normales).

Perfil del cliente objetivo

Actividad Región

  • Sede
  • Actividad

Perfil Empresa

NExT

NEXT es un vehículo modular que podría considerarse el "comodín del transporte"

Sede 35129 Padua, Province of Padua, Italy
Tipo Empresa
Ver perfil de la empresa Sitio web de la solución

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