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H3 Dynamics entrega con éxito la primera pila de combustible de hidrógeno de 400 kW homologada para funcionar como APU en el Airbus A330

Implementation Date

2 de mayo de 2024

By

AIRBUS

City

Toulouse

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Descripción

H3 Dynamics ha sido contratada por Airbus UpNext para el suministro de una pila de combustible de hidrógeno de 500 kilovatios (0,5 MW) personalizada y apta para el vuelo, como parte de un demostrador destinado a sustituir la unidad de potencia auxiliar (APU) de un avión Airbus. En los aviones de pasajeros convencionales, la APU es un motor suplementario que funciona con combustible de aviación estándar y facilita las funciones no propulsoras de la aeronave, como el aire acondicionado y la energía eléctrica para los sistemas de a bordo. Las nuevas características de diseño y técnicas de integración contribuirán a madurar los parámetros operativos y demostrarán el funcionamiento estable de una pila de combustible. El demostrador UpNext de Airbus se anunció en el Salón Aeronáutico de París el año pasado. A diferencia de las aplicaciones de propulsión de potencia principal, que requieren varios megavatios de potencia constante y, por tanto, una cantidad significativa de hidrógeno, las soluciones no propulsoras de menor potencia presentan una oportunidad a corto plazo para apoyar la descarbonización de las operaciones tanto en vuelo como en tierra.

Impact & Result

Esto ha ayudado a H3 Dynamics a crear una nueva capacidad para los sistemas de alimentación a bordo capaces de ser calificados para el vuelo, lo que significa muchos cambios en las tecnologías básicas para los requisitos de seguridad y rendimiento específicos de la aviación, en preparación para la certificación de la AESA.

Solution Spotlight

Estas baterías de hidrógeno de alta densidad energética son capaces de almacenar 700Wh/kg en comparación con los 190WH/kg que ofrecen los medios de almacenamiento tradicionales. AEROPAK G puede utilizarse para alimentar vehículos aéreos no tripulados comerciales de tamaño pequeño a mediano que lleven sensores de alta precisión y se utilicen para realizar misiones en las que la resistencia sea fundamental. Los cilindros pueden rellenarse en tierra a través de una estación de reabastecimiento móvil opcional.

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