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QED Naval- und Tocardo-Turbinen im Rahmen des EU-Interreg-Tiger-Projekts in Yarmouth für Gezeitensysteme vorgestellt

Implementation Date

1. Juli 2023

By

EU Interreg Tiger Project and ORE Catapult

City

Yarmouth

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Beschreibung

Als Vorzeigeprojekt für die EU hat QED im Rahmen seines EU-Interreg-Tiger-Projekts in Zusammenarbeit mit ORE Catapult ein selbstentfaltendes, versenkbares Gezeitensystem entworfen, entwickelt, gebaut, eingesetzt und gründlich getestet. Dieses End-to-End-Projekt demonstrierte die Einfachheit und Kosteneffizienz des Einsatzes von Gezeitensystemen auf der ganzen Welt. Das Tidal Stream Industry Energiser Project (TIGER) ist eine 48,4-Millionen-Euro-Initiative, von der 32,05 Millionen Euro (66 %) durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung im Rahmen des Interreg France (Channel) England-Programms finanziert werden. TIGER konzentriert sich auf kohlenstoffarme Technologien, wird vom Norfolk County Council verwaltet und unterstützt die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zwischen dem Vereinigten Königreich und Frankreich. Im Rahmen des Projekts wurden neue Technologien getestet und demonstriert, darunter der Subhub und die Turbinen von QED Naval, die zu verbesserten Konstruktionen für mehr Leistung und geringere Kosten bei der Gezeitenenergieerzeugung führten.

Wirkung und Ergebnis

Die sich selbst entfaltenden Turbinen von QED reduzierten die Betriebskosten um bis zu 60 % und verbesserten die Turbinenerträge um über 40 %, wobei die Systeme und Entwürfe einer unabhängigen Due-Diligence-Prüfung unterzogen und von ORE Catapult getestet wurden. Das System kann mit einer geschätzten Leistung von 300 kW (je nach Wasserdurchfluss) betrieben werden und ist in Bezug auf die CO₂-Belastung völlig netto null, da es zu 100 % erneuerbar ist und keine Treibhausgase erzeugt.

Lösung Spotlight

Die Subhub Tidal Platform ist ein versenkbares, auf Schwerkraft basierendes Fundament, das eine Reihe von Gezeitenturbinen während ihrer gesamten Lebensdauer trägt. Sie integriert das gesamte Gezeitenkraftwerk am Kai, wo alles in einer sicheren, zugänglichen Umgebung in Betrieb genommen und getestet wird. Subhub wird dann als Transportkahn eingesetzt, um die Gezeitenkraftwerke mit Hilfe von kostengünstigen Hafenschleppern usw. direkt zum Standort zu bringen. In einem einzigen Offshore-Einsatz wird das Subhub zusammen mit den Turbinen in einem schnellen und einfachen Ballastierungsverfahren installiert, wobei es seine einzigartigen Stabilitätseigenschaften unter Wasser nutzt, um sich auf dem Meeresboden zu installieren. Anschließend wird sie entballastet, um den gewünschten Betriebszustand anzunehmen. Die hydrodynamisch gestaltete Rumpfform beschleunigt die Strömung zu den Gezeitenturbinen, um durchschnittlich 47 % mehr Energie aus den Anlagen zu gewinnen. Für die Wartung und Stilllegung wird Subhub einfach entballastet und wieder an die Oberfläche gebracht.

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