Adgero entwickelt und produziert innovative kinetische Energierückgewinnungssysteme für Nutzfahrzeuge, die den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen um über 25 % senken können. Eine elektrische Maschine (Motor/Generator) wird in den Antriebsstrang eingebaut. Beim Bremsen wirkt diese Maschine als Generator, der das Fahrzeug abbremst und Strom zur Speicherung in Graphen-Ultrakondensatoren liefert. Beim Beschleunigen fungiert diese Maschine als Motor, der Strom aus den Ultrakondensatoren bezieht und das Fahrzeug beschleunigt, wodurch der Kraftstoffverbrauch erheblich gesenkt wird. Das System wird von einem Steuergerät gesteuert, das Brems- und Beschleunigungsmeldungen vom CANbus des Fahrzeugs liest und sie in Boost- oder Energierückgewinnungsbefehle an den Motorgenerator umsetzt. Das System kann ohne dauerhafte Änderungen in praktisch jeden Lkw oder Sattelauflieger über 12 Tonnen eingebaut werden und lässt sich schnell und einfach ab- und wieder an einem anderen Fahrzeug anbringen.

Die Vorteile für die Umwelt

• •Ermöglicht es den Betreibern, ihre vorhandenen Fahrzeuge kraftstoffeffizienter zu machen, ohne in eine teure Ladeinfrastruktur investieren zu müssen
• •Der Motor kommt ohne Dauermagnete und seltene Erden aus, was die Umweltbelastung durch die Lösung erheblich reduziert.
• •Verwendet für die Energiespeicherung kein Lithium, Kobalt oder Nickel, sondern nur Graphen, was keine Auswirkungen auf den Bergbau hat
• •Die Beziehung zwischen Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen ist recht linear, so dass eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 25 % zu einem ähnlichen Rückgang der CO2-Emissionen führen wird. Die NOx- und PM-Emissionen dürften ebenfalls sinken und die Luftqualität verbessern.
• •Der Motor besteht vollständig aus Aluminium, so dass er in einem Lichtbogenofen recycelt werden kann, ohne dass Kupfer entfernt werden muss.

Die finanziellen Vorteile

• •Ein starrer Betreiber kann mit einem 25 % niedrigeren Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr rechnen. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 45k Meilen und einem Dieselpreis von £1,10/l beträgt die Amortisationszeit weniger als drei Jahre.
• •Da das System plattformunabhängig ist, können Flottenmanager jede beliebige Fahrzeugmarke oder Kraftstoffart ohne kostspielige Migrationen einsetzen.
• •Die Betreiber werden niemals von den Launen staatlicher Versprechungen bezüglich der Lade- und Tankinfrastruktur abhängig sein.

Zielkundenprofil

Aktivität Region

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Unternehmensprofil

Adgero UK Ltd.

Kinetische Energierückgewinnung für den Gütertransport

Hauptsitz Lighthorne, Warwick CV35 0AB, UK

Typ Unternehmen

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